車(chē)商火拼“金九銀十”

晉江新聞網(wǎng)9月8日訊（見(jiàn)習(xí)記者  蘇良才） 被眾車(chē)商們翹首以盼的“金九銀十”終于到來(lái)，苦熬了大半年的本地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們無(wú)不鉚足了勁，希望能借旺季擴(kuò)大汽車(chē)銷(xiāo)量，扭轉(zhuǎn)上半年的頹勢(shì)，打個(gè)漂亮的“翻身仗”。近期，記者走訪本地車(chē)市發(fā)現(xiàn)，為了能在“金九銀十”旺季中取得一個(gè)好開(kāi)頭，各大車(chē)商紛紛出招，各種讓利促銷(xiāo)活動(dòng)頻頻上演，有新車(chē)計(jì)劃的車(chē)商也爭(zhēng)相推出新車(chē)，以便吸引更多人氣。

　　旺季展廳客流量回升

　　相比之前略微冷清的8月份，進(jìn)入9月后，本地車(chē)市有哪些變化？記者在走訪本地多個(gè)汽車(chē)4S店后發(fā)現(xiàn)，目前雖然不能說(shuō)車(chē)市人氣很旺，但是與8月份同時(shí)期相比，多數(shù)車(chē)商表示，無(wú)論是人流量還是來(lái)電量，都得到很好的提升，旺季的苗頭已經(jīng)開(kāi)始展現(xiàn)。

　　“從9月初到現(xiàn)在，每天平均約有25批的客戶，而且到店客戶的購(gòu)買(mǎi)意向都很強(qiáng)，成交量相比8月份大多了。”福海上海大眾市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人王金山告訴記者，8月份平均每天最多也只有10批客戶，從近期的客流量來(lái)看，車(chē)市旺季是真的來(lái)臨了。

　　“8月份我們多數(shù)熱銷(xiāo)車(chē)型給出的讓利幅度都是非常大的，可人流量一直提不上來(lái)；如今優(yōu)惠有所回收，可來(lái)展廳看車(chē)的客戶卻增加了很多。”新中利一汽豐田4S店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人吳戀向記者表示，8月份的銷(xiāo)量達(dá)到140臺(tái)，從人流量來(lái)看，相信9月份的銷(xiāo)量肯定好過(guò)七八月份。

　　“雖然目前展廳人氣已經(jīng)有所回暖，但是還未完全調(diào)動(dòng)起來(lái)，相信9月中旬后銷(xiāo)量將會(huì)出現(xiàn)大幅度提升。”新中利廣汽豐田4S店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人莊懷莉告訴記者，現(xiàn)在還只是“金九銀十”的起始期。估計(jì)到中秋節(jié)是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，人流會(huì)出現(xiàn)更大的增長(zhǎng)。許多人到了中秋和國(guó)慶會(huì)有購(gòu)車(chē)意愿，那時(shí)或?qū)⒊霈F(xiàn)一股購(gòu)車(chē)熱潮。

　　新車(chē)密集上市助推人氣

　　面對(duì)“金九銀十”這個(gè)大蛋糕，汽車(chē)廠商們?cè)缫?span lang="EN-US">“HOLD”不住了。他們密集推新車(chē)、聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商搞促銷(xiāo)，希望能在“金九銀十”車(chē)市旺季里賺個(gè)盆滿缽盈。很顯然，除了降價(jià)促銷(xiāo)外，最吸引消費(fèi)者眼球的就非新車(chē)上市莫屬。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，9月將有多達(dá)19款新車(chē)上市，加上七八月已上市的近50款新車(chē)，以此可見(jiàn)，廠商們欲借助“金九銀十”提升銷(xiāo)量的決心一覽無(wú)余。

　　通過(guò)對(duì)近期已上市或即將上市的新車(chē)進(jìn)行梳理，我們可以發(fā)現(xiàn)近期上市的新車(chē)大部分是各品牌的主力車(chē)型，目標(biāo)也正是瞄準(zhǔn)“金九銀十”車(chē)市旺季。如已在8月上市的一汽豐田的新花冠、長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H6、廣汽的傳祺1.8L、豐田2012款RAV4和斯柯達(dá)2012款明銳等。而即將在9月上市的新車(chē)，如吉利全球鷹新遠(yuǎn)景、長(zhǎng)安馬自達(dá)3等車(chē)型亦是廠商攻城略地的利器。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，新車(chē)上市將有效提振市場(chǎng)人氣，是各大汽車(chē)廠商的“撒手锏”，他們?cè)?span lang="EN-US">“金九銀十”期間動(dòng)作頻頻，就是為了在一年當(dāng)中最重要的銷(xiāo)售季節(jié)里能有所作為。

　　競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)更多優(yōu)惠

　　今年的“金九銀十”除了看各大車(chē)商間的博弈外，還有一個(gè)關(guān)注點(diǎn)就是看他們?cè)谥屑?jí)車(chē)型上的對(duì)抗。由于低端車(chē)型利潤(rùn)率不高，而高端車(chē)型銷(xiāo)量又不大，中高級(jí)車(chē)也就成了各品牌廠商和經(jīng)銷(xiāo)商的重中之重。從某種程度來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)搶占更多的份額，誰(shuí)就能在今年“金九銀十”上取得話語(yǔ)權(quán)。

　　“現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)凱美瑞最高可優(yōu)惠3萬(wàn)元，2.0精英天窗最低配置16.88萬(wàn)元。”廣汽新中利青陽(yáng)店莊懷莉告訴記者，9、10月份直接決定著能否順利完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)。如果不能在銷(xiāo)量上有所突破，而被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶去市場(chǎng)份額，那全年的銷(xiāo)售目標(biāo)將很難完成，所以即使是賠本賣(mài)車(chē)也要盡量搶占市場(chǎng)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在本地市場(chǎng)像凱美瑞這種加大讓利幅度的中高級(jí)車(chē)并不少見(jiàn)，隨著中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，加大讓利幅度已經(jīng)成為他們的“撒手锏”。據(jù)記者了解，馬自達(dá)6最高優(yōu)惠可達(dá)2.5萬(wàn)元，目前雅閣、天籟的最高優(yōu)惠可達(dá)到4萬(wàn)元，還有上海大眾的新帕薩特、東風(fēng)標(biāo)致的508、新B7L等新車(chē)也紛紛使出渾身解數(shù)，力爭(zhēng)在“金九銀十”分一杯羹。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，不僅合資品牌主打中高級(jí)車(chē)，自主品牌也力爭(zhēng)旺季期間有所作為，近期上市的奇瑞瑞麒G6，帝豪EC8 BMBS版，無(wú)不是沖著“金九銀十”這個(gè)銷(xiāo)售旺季而來(lái)的，隨著競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈，未來(lái)的本地車(chē)市有望誕生更多實(shí)惠。

[編輯：朱婧]