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菲亞特官方試車出車禍 一死一傷

zhunfakeji.com來源:網通社2012-08-07 10:13我來說兩句

 

菲翔作為廣汽菲亞特旗下的首款車型,將搭載1.4T發(fā)動機,新車將于下個月正式上市。近日,菲亞特-菲翔在江蘇省太倉市進行高速測灣時與一輛摩托車發(fā)生碰撞。據了解在這次事故中,由于菲亞特-菲翔車速過快,在閃躲過程中車輛發(fā)生側滑,在側滑過程中與正常行駛的摩托車發(fā)生碰撞,之后又撞上了隔離帶,此次事故造成摩托車駕駛員當場死亡,菲翔試車手受了輕傷。

 

  事件回顧:

 

  事故車由南向北上橋,行駛在快車道內,開到橋的中間位置是發(fā)現(xiàn)對面有車在黃線附近超車,下意識做了躲閃動作,由于他車速過快導致方向失去控制,車輛發(fā)生側滑向橋的西側撞去,也就是圖中車輛車頭的方向向西,在失控側滑的過程中右前方撞上了由北向南正常行駛的摩托車,之后車的右側撞在了橋西側的隔離帶上,彈了車道內,試車駕駛員受了輕傷摩托車駕駛員當場死亡。

 

  網通社就該事故與廣汽菲亞特進行了溝通,廣汽菲亞特官方表示:對于此次事故很遺憾,對事故的遇難者表示哀悼,現(xiàn)在正在積極配合有關部門處理善后事宜。并且還特別強調:菲亞特菲翔按照歐洲標準研發(fā),安全性能非常出眾。在稍后的時間里會正式對外公布安全碰撞成績,完全不存在外界“謠傳”安全低的問題。

 

  菲翔在與摩托車發(fā)生碰撞后,車身側面變形較大,右側后視鏡被斷裂,前門車窗與前擋風玻璃被撞破碎,前后車門均已變形,且變形程度較大。車輛的B柱與前車門防撞梁都未發(fā)生變形。

 

  廣汽集團旗下車型斷軸已不是個例,雅閣與凱美瑞均出現(xiàn)過斷軸事故。在此次事故中菲翔在與隔離帶發(fā)生碰撞后,前大燈被撞碎,翼子板變形較為明顯,前保險杠與翼子板連接處留下了較大的空隙,其右側前軸慘遭斷裂。

 

  菲翔在發(fā)生碰撞后,車內駕駛室沒有發(fā)生任何變形。方向盤與儀表盤處開口較大,前風擋遮陽板被撞脫落,菲翔的安全氣囊在發(fā)生碰撞后并未能彈出。

 

  此次事故的主要原因歸結于超速,無論您是專業(yè)駕駛員還是專業(yè)試車手,在駕駛車型時,一定要遵守交通規(guī)則,不要存在僥幸心理。血淋淋的教訓時刻在提醒我們一定的遵守交通規(guī)則,保護行人的同時也在保護自己。

 

[編輯:莊明欽]

 

標簽:菲亞特|菲翔|試車
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