王座之爭(zhēng) 全新寶馬3系全面對(duì)比奧迪A4L

　　 在方向盤(pán)方面，BMW3系的真皮方向盤(pán)具有四向調(diào)節(jié)功能，并集成了多功能按鍵以及換擋撥片；A4L的真皮方向盤(pán)功能與BMW3系的方向盤(pán)完全相同。只是在造型上它們都是標(biāo)準(zhǔn)的家族造型，A4L的打孔方向盤(pán)具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而B(niǎo)MW3系的方向盤(pán)則更內(nèi)斂。

　　 在多媒體配置方面，BMW3系擁有GPS導(dǎo)航，中控大屏，人機(jī)交互系統(tǒng)，內(nèi)置硬盤(pán)，車(chē)載電話和AUXIN接口，音響系統(tǒng)也非常強(qiáng)大。A4L不但擁有BMW3系擁有的多媒體配置功能，還具有豪華的車(chē)載電視功能，更加向商務(wù)車(chē)的方向靠攏。

　　 在舒適性配置方面，BMW3系采用了非全尺寸的電動(dòng)天窗，而它的分區(qū)自動(dòng)空調(diào)具有花粉過(guò)濾功能，并具有后排出風(fēng)口。而奧迪A4L的空調(diào)功能與BMW3系一樣豐富，都是帶花粉過(guò)濾功能的分區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

　　 在座椅配置方面，BMW3系的前排真皮座椅具有電動(dòng)高低調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，并且還具有座椅加熱和記憶功能，在乘坐舒適性上做到了極致，而它的后排座椅舒適性上也很突出，加上空間的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。而奧迪A4L的前排真皮座椅在功能上比BMW3系多了座椅通風(fēng)功能，不過(guò)在后排舒適性上還是有所不及。

　　 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

　　 原本在動(dòng)力的先進(jìn)性上，奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是具有優(yōu)勢(shì)的，但是隨著新一代BMW3系的出現(xiàn)，這種技術(shù)差距已經(jīng)被抹平甚至超越。全新BMW3系的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到180kW/5000-6500rpm，峰值扭矩350Nm/1250-4800rpm，不但是燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還具有Double-VANOS(雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))/Valvetronic(電子氣門(mén))等技術(shù)，而奧迪A4L的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4200rpm，具有AVS技術(shù)，燃油直噴和燃油分層燃燒技術(shù)。我們可以看到，在功率上，BMW3系的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)超奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然它們的峰值扭矩相同，但是BMW3系的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速更小，也就是說(shuō)可以更早的開(kāi)始提高加速性能。無(wú)論是技術(shù)上，還是數(shù)據(jù)上奧迪A4L都已被BMW3系超越。

　　 在變速器方面，BMW3系采用了來(lái)自ZF的8速手自一體變速器，這款變速器廣泛應(yīng)用于BMW的各個(gè)車(chē)系中，可靠性得到了驗(yàn)證，并且它的換擋速度極快，運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)，并且換擋的平順性也屬優(yōu)秀。奧迪A4L沒(méi)有采用7速的雙離合變速器，而是采用了8速的CVT手自一體變速器。這款變速器的換擋平順性非常不錯(cuò)，但是卻不能把2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高性能發(fā)揮出來(lái)，讓A4L這款本來(lái)帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型走了舒適路線。

　　 最后不得不提一下兩車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式，BMW3系仍舊采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這一驅(qū)動(dòng)方式在它的軸距加長(zhǎng)后變得優(yōu)勢(shì)更加明顯，可以大大增加它的高速行駛穩(wěn)定性。而奧迪A4L還是采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這樣的驅(qū)動(dòng)方式在極限操控上難免會(huì)打折扣，也不是中高級(jí)車(chē)的常見(jiàn)驅(qū)動(dòng)方式。

　　 總結(jié)：也許在配置和口碑上，A4L還保有這一絲尊嚴(yán)，但是從技術(shù)和實(shí)力上，它已經(jīng)被BMW3系全面超越。A4L的輪胎規(guī)格，多媒體配置，座椅配置比BMW3系強(qiáng)一點(diǎn)，但是BMW3系在更關(guān)鍵的內(nèi)部空間，底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器上超越了奧迪A4L。也許這個(gè)超越短時(shí)間內(nèi)不會(huì)在銷(xiāo)量上顯示出來(lái)，但是如果奧迪A4L不在改款車(chē)型中拿出誠(chéng)意，它在中國(guó)市場(chǎng)的地位就岌岌可危了。