召回事件頻發(fā) 召回量自主品牌占近三成

　　自《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》今年1月1日正式實施以來，國內(nèi)汽車召回事件可謂頻頻發(fā)生。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2013年4月20日，國內(nèi)轎車的召回事件就有21次，召回數(shù)量達77.9萬輛，即平均每天就有約6493輛轎車因為各類安全隱患被廠家召回。值得一提的是，此前極少實施召回的自主品牌車企也進入了主動召回行列。

　　來自中國汽車召回網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，一汽轎車、天津一汽、江淮汽車、東南汽車等自主品牌汽車公司共召回22.5萬輛汽車，占召回總數(shù)的近三成。最近兩周的時間，又有四家車企宣布召回部分車型，其中合資車企有兩家，自主品牌以及進口車企各一家。

　　長城：召回部分哈弗H6

　　4月27日，長城汽車決定召回2011年11月22日至2012年11月6日期間生產(chǎn)的哈弗H6柴油車，共計13851輛。據(jù)了解，部分車輛轉向助力泵支架螺栓在裝配過程中存在誤差，轉向助力泵支架無法與支撐面壓緊貼合，在轉向助力泵工作時，支架螺栓可能會產(chǎn)生疲勞斷裂，導致轉向助力泵失效，存在安全隱患。長城汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛重新裝配轉向助力泵支架，并更換支架螺栓，以消除安全隱患。

　　神龍汽車：召回部分轎車

　　4月27日，神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2013年4月28日起，召回2012年2月23日至2012年4月13日期間生產(chǎn)的部分東風標致307、308、408及東風雪鐵龍世嘉轎車，共計37686輛。據(jù)悉，由于供應商制造原因，本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)電機調(diào)節(jié)器印刷電路板電鍍不良，發(fā)電機在工作過程中會異常發(fā)熱，可能引起發(fā)電機無法發(fā)電，如不及時維修會造成車輛無法啟動；極端情況下可能導致發(fā)電機局部燒損，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢查，并為存在問題的車輛免費更換合格的發(fā)電機，以消除安全隱患。

　　克萊斯勒：召回部分進口車型

　　5月3日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2013年7月8日起，召回部分2012年款進口指南者(Compass)和自由客(Patriot)汽車(均為2.4L的四驅車型)，生產(chǎn)日期為2011年10月18日~2012年5月7日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及4783輛。據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛，由于供應商未能正確制造，在一些高溫、高海拔、高燃油蒸氣壓力運行情況下，燃油箱內(nèi)部的虹吸管將燃油從油箱副側傳送到主側有可能受到限制，可能導致發(fā)動機停止運轉?？巳R斯勒(中國)汽車銷售有限公司將盡快通過各種方式與已知用戶聯(lián)系召回相關事宜，免費更換燃油虹吸管。

　　上海通用：召回部分君越混合動力

　　5月7日，上海通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2013年5月7日起，召回2011年6月7日至2011年11月12日期間生產(chǎn)的部分別克新君越eAssist混合動力型轎車，共計602輛。本次召回范圍所涉及車輛的電機控制模塊可能會發(fā)生故障，造成車輛電池組的充電能力降低，并點亮故障指示燈，如果忽視警示繼續(xù)使用車輛，可能會導致車輛發(fā)動機熄火或無法啟動，極端情況下甚至造成車輛自燃，存在安全隱患。上海通用汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛的電機控制模塊進行免費檢修，以消除安全隱患。

　　(責任編輯：車仔)