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在第十五屆上海國(guó)際車展上,英菲尼迪Q50國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。 近日我們獲得消息,英菲尼迪Q50將于今年夏天在美國(guó)上市,年內(nèi)在歐洲上市,并將于明年初在國(guó)內(nèi)上市,另外英菲尼迪Q50今年的量產(chǎn)計(jì)劃為10萬(wàn)臺(tái)。
外觀上看,英菲尼迪Q50換上了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全新設(shè)計(jì)的頭燈樣式,加入了LED日行燈的設(shè)計(jì),配合蜂窩狀的進(jìn)氣格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條,前臉看上去要更加“兇悍”。
內(nèi)飾方面,英菲尼迪Q50采用了更多真皮和金屬材質(zhì),并且采用了帶觸控的大尺寸液晶屏,并與InTouch系統(tǒng)整合,提升內(nèi)飾的科技感。
英菲尼迪Q50將提供3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L Hybrid兩種動(dòng)力組合。其中,Q50采用的是3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為245kW,最大扭矩為365Nm,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和連續(xù)可變氣門升程技術(shù),搭配7速手自一體變速箱。
英菲尼迪Q50 Hybrid車型采用的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+Hybrid系統(tǒng)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為221kW,最大扭矩為346Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW,最大扭矩為270Nm,兩者結(jié)合在一起的綜合最大功率為359馬力,搭配的也是7速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式上,兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型均提供后驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)可選。
編輯點(diǎn)評(píng):相比現(xiàn)款G系,英菲尼迪Q50不僅采用了更加大氣的外觀,同時(shí)車身尺寸進(jìn)一步增加,對(duì)車內(nèi)空間會(huì)有一定的改善,雖然現(xiàn)有的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力總成表現(xiàn)不俗,但還是希望其在中國(guó)市場(chǎng)能繼續(xù)推出2.5L入門級(jí)車型,降低其價(jià)格門檻。
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