福特推全新AppLink技術(shù)

　　2013年6月26日，第二屆亞洲移動通信博覽會在上海開幕。在這本該屬于移動通信領(lǐng)域的盛會上，我們卻意外地發(fā)現(xiàn)了汽車的“身影”福特汽車。作為此次展會上唯一參展的汽車廠商，福特發(fā)布了新一代SYNC AppLink或稱為AppLink 2.0的功能，同時還將福特的“開發(fā)者項(xiàng)目”引入中國市場，力求為消費(fèi)者帶來全新的互聯(lián)駕駛體驗(yàn)。

　　攜9款全新應(yīng)用程序福特推出全新AppLink技術(shù)

　　福特汽車一直致力于打造智能手機(jī)應(yīng)用程序和車輛之間的整合體驗(yàn)，包括以按鍵和語音指令的方式控制智能應(yīng)用程序，以及通過車輛顯示屏幕來顯示應(yīng)用程序信息等。

　　福特汽車公司亞太區(qū)SYNC工程經(jīng)理羅德尼

　　早在2007年，福特汽車就推出了SYNC系統(tǒng)。據(jù)福特汽車公司亞太區(qū)SYNC工程經(jīng)理羅德尼介紹：“SYNC系統(tǒng)是將汽車和手機(jī)互聯(lián)起來，通過藍(lán)牙控制，讓駕駛者能夠輕松自如地在車內(nèi)駕駛環(huán)境下安全地去控制你手機(jī)上的內(nèi)容。”

　　福特發(fā)布了9款來自百度、新浪、高德、搜狗、豆瓣和蜻蜓fm的新應(yīng)用程序

　　而SYNC AppLink技術(shù)，則是實(shí)現(xiàn)讓消費(fèi)者通過SYNC系統(tǒng)來控制智能手機(jī)中的應(yīng)用程序。此次福特發(fā)布的全新一代SYNC AppLink技術(shù)，將為消費(fèi)者提供更多的應(yīng)用程序，此次福特就發(fā)布了9款來自百度、新浪、高德、搜狗、豆瓣和蜻蜓fm的新應(yīng)用程序。

　　以高德為例，AppLink平臺將與高德導(dǎo)航、高德交通整合，通過AppLink，這些手機(jī)應(yīng)用程序所提供的線路規(guī)劃導(dǎo)航服務(wù)語音能夠從福特車型的車載音響系統(tǒng)中傳出。消費(fèi)者還可以通過高德地圖，使用聲控指令尋找諸如加油站等周邊服務(wù)設(shè)施。

　　聯(lián)手IT巨頭福特在華引進(jìn)“開發(fā)者項(xiàng)目”

　　福特亞太非和歐洲連接技術(shù)服務(wù)總監(jiān)潘浦力

　　目前，福特在全球共有100萬輛車搭載了SYNC AppLink技術(shù)。福特亞太非和歐洲連接技術(shù)服務(wù)總監(jiān)潘浦力向記者透露，預(yù)計(jì)在2014年初，福特將引入搭載SYNC AppLink技術(shù)的車型到中國。

　　為了提升中國消費(fèi)者的擁車體驗(yàn)，福特與百度、中國聯(lián)通(600050,股吧)等IT及通訊巨頭展開合作，整合更多可以在福特SYNC AppLink技術(shù)上可使用的應(yīng)用程序。

　　據(jù)悉，福特將與百度在SYNC AppLink技術(shù)平臺與百度開放云(包含LBS開放平臺)上尋求合作，讓開發(fā)者能夠獲得雙方足夠的技術(shù)支持，為消費(fèi)者提供更多的創(chuàng)新性服務(wù)內(nèi)容。

　　另外，福特還將與中國聯(lián)通展開合作，利用其AppLink車內(nèi)互聯(lián)技術(shù)和中國聯(lián)通的3G無線技術(shù)推動聯(lián)通沃商店開發(fā)出更多的應(yīng)用程序，而這些程序未來將應(yīng)用于支持AppLink的福特車型之中。

　　福特將引入“開發(fā)者項(xiàng)目”

　　為了吸引更多的人開發(fā)出更多可以應(yīng)用在福特車型上的應(yīng)用程序，更是為了擴(kuò)大其在華技術(shù)領(lǐng)域的版圖，福特還將引入“開發(fā)者項(xiàng)目”。據(jù)了解，福特將推出中文版本的developer.ford.com網(wǎng)站，國內(nèi)開發(fā)者可以在網(wǎng)站上獲取AppLink文檔的中文版本。

　　此外，福特還推出了中文版的“AppLink目錄”的應(yīng)用程序，消費(fèi)者用它就能夠輕松鎖定并下載基于AppLink的新應(yīng)用程序；同時，開發(fā)者可以讓自己開發(fā)的應(yīng)用程序在龐大的數(shù)據(jù)庫中更容易被發(fā)現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評：開創(chuàng)車載移動互聯(lián)新思路福特提前給新車型造聲勢

　　第二屆亞洲移動通信博覽會上的福特展臺。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)正在深刻滲透和影響著傳統(tǒng)行業(yè)，所以在談及汽車的發(fā)展趨勢時，不少專業(yè)人士將互聯(lián)網(wǎng)列為未來趨勢之一，認(rèn)為消費(fèi)者對于車載移動互聯(lián)的需求將不斷增加。然而，目前國內(nèi)的車載互聯(lián)的應(yīng)用還處于起步階段，盡管各家車企紛紛推出各自的車載智能服務(wù)系統(tǒng)，但是相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)規(guī)范尚不明確，商業(yè)模式也還不成熟。

　　福特此次推出的全新SYNC AppLink技術(shù)平臺，是第一家提出“將消費(fèi)者智能手機(jī)的使用習(xí)慣延伸到了汽車上，將智能手機(jī)中的應(yīng)用程序放在車上繼續(xù)使用”的理念，它區(qū)別于安吉星等一些其他車載互聯(lián)系統(tǒng)，開創(chuàng)了車載移動互聯(lián)的新思路。

　　另外，福特與百度、中國聯(lián)通等IT及通訊巨頭的合作，在業(yè)內(nèi)人士看來，更多的是為了在車載移動互聯(lián)領(lǐng)域提前布局，依托它們在國內(nèi)消費(fèi)者中的影響力，提前給搭載SYNC AppLink系統(tǒng)的福特車造聲勢。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球有100萬輛福特車搭載了SYNC AppLink系統(tǒng)。另據(jù)調(diào)查，在美國，福特車是否搭載SYNC系統(tǒng)已經(jīng)成為消費(fèi)者決定是否購買的重要原因。不過，這一在美國受熱捧的車載系統(tǒng)能否滿足國人的口味呢？在還沒有引入的情況下，我們就草率的下結(jié)論似乎為時過早。最終的結(jié)果還是留給市場的表現(xiàn)來定奪吧！