“錢荒”已蔓延到車市 車主扎堆賣豪車

　　“本來(lái)可以賣450萬(wàn)的進(jìn)口原裝賓利現(xiàn)售價(jià)僅為350多萬(wàn)元！”近日，有知情人士向記者透露，最近幾天成都二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的火爆場(chǎng)面，不少價(jià)格曾經(jīng)高高在上的豪車，現(xiàn)在都開(kāi)始甩賣了，而且一下冒出很多賣豪車的。“如果只是一兩個(gè)人賣車還沒(méi)啥，最近是很多人集體開(kāi)始賣車，而且是很便宜地甩賣，看來(lái)是真缺錢了。”一位長(zhǎng)期在二手車市場(chǎng)的經(jīng)銷商這樣告訴記者。

　　二手豪車扎堆上架

　　打開(kāi)成都和平名車館設(shè)在第一車網(wǎng)的網(wǎng)上店鋪?lái)?yè)面，記者看到，人們耳熟能詳?shù)暮儡嚻放浦T如賓利、法拉利、路虎等赫然在列。一輛新車售價(jià)為450萬(wàn)元左右的進(jìn)口原裝賓利歐陸6.0­AT­Speed­GTC現(xiàn)售價(jià)僅為358萬(wàn)元(行駛里程僅為0.3萬(wàn)公里)，進(jìn)口原裝法拉利458­4.5­A/MT­V8(行駛里程2萬(wàn)公里)售價(jià)為345萬(wàn)元，筆者的一位同事看過(guò)之后發(fā)出了“這可都是新車啊！”的感慨。

　　成都和平名車館負(fù)責(zé)人何先生向記者透露，進(jìn)入今年第二季度以來(lái)出售豪車的車主明顯增多，尤其是6月的中下旬，公司的二手車收購(gòu)量比以往多了將近30%，其中多為中高檔的豪華車，售價(jià)基本上都在百萬(wàn)以上，且多為車主入手不久的新車！據(jù)何先生介紹，一般來(lái)講二手豪車市場(chǎng)并沒(méi)有一個(gè)常規(guī)的收售高峰期，客戶售車買車有很大的隨機(jī)性，像這種明顯的豪車車主扎堆賣車的現(xiàn)象并不多見(jiàn)，至于原因何先生說(shuō)可能是與銀行“錢荒”有關(guān)。

　　股市下跌影響資金周轉(zhuǎn)

　　“本該賺錢的股票跌得不成樣子，娃娃都沒(méi)錢買奶粉兒了，還開(kāi)這么好的車干嘛！”正準(zhǔn)備賣車的劉宇(化名)難掩落寞的說(shuō)道。劉宇在成都經(jīng)營(yíng)了一家小型商貿(mào)公司，年收入可以達(dá)到500萬(wàn)元左右，雖不算大富大貴也算衣食無(wú)憂，平時(shí)劉宇有兩大愛(ài)好一是玩車一是炒股，去年劉宇在公司業(yè)績(jī)不錯(cuò)的情況下購(gòu)置了一輛100萬(wàn)左右的寶馬7系轎車，新車入手還不到一年。今年6月下旬股市大跌，劉宇手里的幾只股票都出現(xiàn)下跌，現(xiàn)在公司有一筆業(yè)務(wù)急需資金周轉(zhuǎn)，本想去銀行貸款，可沒(méi)想到銀行方面卻說(shuō)貸款是可以貸，但由于目前銀行內(nèi)部資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題，錢要等較長(zhǎng)一段時(shí)間才能拿得到，劉宇等不及于是決定賣掉自己的愛(ài)車，至于賣車錢給娃娃買奶粉就是一個(gè)形象的比喻。對(duì)于未來(lái)劉宇認(rèn)為，眼前的一切肯定都是暫時(shí)的，股市會(huì)好的，公司會(huì)好的，等生意好了賺了錢，少買點(diǎn)股票再買輛更好的車！

　　像劉宇這樣的情況不在少數(shù)，成都和平名車館的何先生介紹，雖然賣車的人大多都不愿說(shuō)自己賣車的原因，但個(gè)中原因也無(wú)外乎近來(lái)股市的不景氣和生意融資出現(xiàn)問(wèn)題。這些車主普遍希望盡快拿到售車款，所以車輛要價(jià)都不算高。

　　都是“錢荒”惹的禍

　　6月中下旬，資本市場(chǎng)“錢荒”事件逐漸升級(jí)，截止目前“錢荒”所帶來(lái)的影響仍在繼續(xù)，受其影響滬深股指大幅震蕩，大盤持續(xù)下跌，6月25日新浪微博網(wǎng)友“開(kāi)卷天下”形象生動(dòng)的形容了當(dāng)天滬指的狀態(tài)跌至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，收于三年自然災(zāi)害！在這樣的大背景下廣大股民自然苦不堪言，不賠錢就是賺了。

　　銀行都沒(méi)錢了，貸款也就出問(wèn)題了。住房貸款、小額商業(yè)貸款自然無(wú)法幸免，6月26日，記者從多方獲悉目前成都市內(nèi)住房貸款可以正常辦理，但辦理周期被延長(zhǎng)，具體延長(zhǎng)期限尚不確定，小額商業(yè)貸款亦然。中小經(jīng)營(yíng)者選擇多種途徑渡過(guò)難關(guān)，賣豪車自然成了解決燃眉之急的當(dāng)然選擇。

　　(責(zé)任編輯：王佑俊)