沃爾沃合資公司成立 本土戰(zhàn)略全面啟動(dòng)

　　今日，吉利集團(tuán)與大慶市政府今天聯(lián)合為沃爾沃合資公司舉行隆重的成立儀式。今年8月，國(guó)家正式批準(zhǔn)沃爾沃在大慶設(shè)立合資公司，使沃爾沃中國(guó)成長(zhǎng)戰(zhàn)略歷經(jīng)三年多時(shí)間等待，終于隨著沃爾沃在華合資公司被批和成立而正式落地啟動(dòng)。

　　在今天的大慶沃爾沃合資公司成立儀式上，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁拉爾斯.鄧(Lars Danielson)表示，大慶沃爾沃合資公司旗下的沃爾沃大慶工廠，將在沃爾沃汽車(chē)中國(guó)成長(zhǎng)戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中扮演重要的戰(zhàn)略角色，沃爾沃大慶工廠將以沃爾沃全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一流程制造安全的，原汁原味沃爾沃汽車(chē)。未來(lái)并逐漸成為世界上最大、發(fā)展最快的汽車(chē)市場(chǎng)中豪華車(chē)領(lǐng)域最主要的生產(chǎn)者之一。

　　作為世界豪華汽車(chē)品牌的沃爾沃，雖然三年多前就被吉利集團(tuán)百分之百收購(gòu)，但由于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策等問(wèn)題，沃爾沃的“本土化”戰(zhàn)略一直未能得到實(shí)施。按吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福的話說(shuō)，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，通過(guò)幾次調(diào)整以后，已經(jīng)找到了感覺(jué)，找到了方向。

　　自從2006年開(kāi)始，奧迪、寶馬和奔馳開(kāi)始帶動(dòng)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)熱潮。并一直以引領(lǐng)者的姿態(tài)出現(xiàn)在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)。眼下，在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)，奧迪、奔馳、寶馬三大品牌包攬了78%的市場(chǎng)份額。有專(zhuān)家分折指出，這些豪華車(chē)品牌之所以能夠在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，主要得益于這些品牌，尤其是寶馬、奧迪品牌較早的開(kāi)始實(shí)施‘本土化’戰(zhàn)略。此外，一些二線豪華車(chē)品牌，如捷豹路虎、英菲尼迪、凱迪拉克等，均已先后公布了其國(guó)產(chǎn)規(guī)劃。

　　在今年前八個(gè)月里，沃爾沃在華一共售出了37661輛車(chē)，同比增長(zhǎng)了40%。目前是中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的品牌。這次隨著沃爾沃合資公司正式成立，沃爾沃的“國(guó)產(chǎn)化”正式啟動(dòng)，使沃爾沃在華豪車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不可小窺。中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，或許會(huì)因此而改變。拉爾斯.鄧(Lars Danielson)在今天的發(fā)布會(huì)上充滿信心地說(shuō)，我們對(duì)沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展非?？春?，我們的信心來(lái)源于我們?cè)谥袊?guó)產(chǎn)業(yè)落地的不斷突破。