918 Spyder領(lǐng)銜 保時(shí)捷廣州車(chē)展陣容

　　保時(shí)捷將攜旗下一眾車(chē)型亮相2013廣州車(chē)展。其中918 Spyder、911 Turbo S和Panamera Turbo S Executive三款車(chē)型都是首次在國(guó)內(nèi)亮相。

　　● 918 Spyder

　　售價(jià)：1338.8萬(wàn)-1463.5萬(wàn)

　　918 Spyder是保時(shí)捷全新的旗艦級(jí)混動(dòng)超跑，公認(rèn)的Carrera GT最佳繼承者。918 Spyder搭載的是比概念車(chē)還要強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，首先自然是常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)：一臺(tái)4.6L排量的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為453kW(616PS)。另外前后軸還各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，可以再提供208kW(283PS)的額外動(dòng)力，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到661kW(900PS)。

　　918 Spyder最精妙之處在于電動(dòng)機(jī)是前后分別配置的，如此一來(lái)形成了一套獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)，前輪的驅(qū)動(dòng)力是完全由電動(dòng)機(jī)提供。后輪則由汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)一同驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是能更為完美的適時(shí)為四個(gè)車(chē)輪分配需要的扭矩，從而在賽道中獲得最強(qiáng)大的成績(jī)。

　　918 Spyder在國(guó)內(nèi)共有兩款車(chē)型，918 Spyder為1338.8萬(wàn)元，918 Spyder Weissach package為1463.5萬(wàn)元。918 Spyder全球限量發(fā)售918臺(tái)。如此十年一遇的保時(shí)捷旗艦超跑，中國(guó)那幾十臺(tái)配額，估計(jì)早光光了。

　　● 911 Turbo S

　　售價(jià)：297.4萬(wàn)

　　保時(shí)捷全新一代保時(shí)捷911(代號(hào)991)的高性能Turbo S版本可以說(shuō)是超跑迷們?nèi)f眾期待的車(chē)型。相較于普通版Carrera 4車(chē)型，Turbo/Turbo S版的新911在寬度上加大了28mm，達(dá)到1878mm。大體造型在與Carrera版911相同的基礎(chǔ)下，911 Turbo S標(biāo)配全LED大燈，而Turbo/Turbo S都具有不同于普通版911的四點(diǎn)式LED日間行車(chē)燈。

　　911 Turbo S，它采用比911 Turbo更大功率的3.8L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：其最大功率為412kW(560PS)/6500-6750rpm，相比上一代車(chē)型的390kW(531PS)的最大功率提升了22kW(29PS)；其峰值扭矩為700Nm/2100-4250rpm，與上一代相同，但是也增加了超增壓模式，可在10秒鐘時(shí)間能將峰值扭矩提升50Nm，達(dá)到750Nm/2200-4000rpm。在匹配7速PDK雙離合變速器且具備SPORT PLUS模式下，其0-100km/h可在3.1秒內(nèi)完成，而上一代需要3.3秒。其最高時(shí)速為318km/h。

　　從數(shù)據(jù)上我們已經(jīng)可以看到新的911 Turbo S性能上有顯著提升，最直接的表現(xiàn)是它們?cè)谘b備原廠輪胎的條件下都可以在紐伯格林北部賽道跑進(jìn)7分30秒內(nèi)，而目前大部分量產(chǎn)車(chē)在紐伯格林北部賽道的成績(jī)很多都并非是使用原廠輪胎完成的(甚至很多是采用賽道專(zhuān)用輪胎)，因此這是個(gè)非常出色的成績(jī)。此外盡管性能顯著提升，新911 Turbo/Turbo S的油耗卻下降約15%，兩款車(chē)的平均油耗都僅為9.7L/100km。

　　● Panamera Turbo S Executive

　　售價(jià)：321.3萬(wàn)元

　　保時(shí)捷2014款Panamera Turbo S與加長(zhǎng)版車(chē)型Panamera Turbo S Executive將在廣州車(chē)展與東京車(chē)展同步首發(fā)。Panamera Turbo S Executive是基于新款Panamera打造的加長(zhǎng)版車(chē)型，其軸距在標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型上加長(zhǎng)了150mm，以獲得更大的后排乘坐空間。

　　新車(chē)在外觀上對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。車(chē)頭部分，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和LED日間燈；車(chē)尾部分，新車(chē)擁有更大面積的后窗，同時(shí)擾流板和后保險(xiǎn)杠也采用全新樣式。另外，新車(chē)牌照也移動(dòng)到了更靠下的位置。新車(chē)還將采用全新設(shè)計(jì)20寸渦輪式輪圈。還有在整備質(zhì)量上，新車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)比現(xiàn)款車(chē)型更輕。

　　新款Panamera Turbo S車(chē)型搭載的4.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為419kW(570PS)，相比老款車(chē)型提升了15kW(20PS)；峰值扭矩則依然是750Nm。該車(chē)0-96km/h的加速時(shí)間為3.6s。