【 搜狐汽車 新車】奧迪將于1月6日在洛杉磯開幕的CES(Consumers Electronic Show)電子消費(fèi)品大展上展出其全新的Sport Quattro概念車。與此前在2013年法蘭克福車展展出的概念車相比，這次展出的Sport Quattro概念車使用了奧迪全新的激光燈組技術(shù)。
【2009款?yuàn)W迪R8】
奧迪在車輛照明技術(shù)上依然保持著其領(lǐng)先地位。除了較早地在量產(chǎn)車中引入了LED發(fā)光二極管作為光源(2008款?yuàn)W迪R8V10，首款裝配LED大燈的量產(chǎn)車型為2007款雷克薩斯第四代LS，LS600hL車型)，還第一次在量產(chǎn)車中使用了全主動(dòng)式LED大燈(2013款?yuàn)W迪A8L)。而在此前發(fā)布的2014賽季勒芒系列賽車奧迪R18quattroe-tron上，奧迪已經(jīng)為其搭配了一款激光前燈。而此次緊隨其后在Sport Quattro概念車上裝載激光大燈似乎也預(yù)示著，這一全新的照明概念會隨著Sport Quattro概念車的量產(chǎn)而成為現(xiàn)實(shí)。
【奧迪Sport Quattro概念車】
奧迪的激光大燈照明技術(shù)細(xì)節(jié)需要等到CES大展后才可得知。不過，奧迪聲稱新的激光大燈可以使大燈的面積減小、大燈的能耗減小。此外，相比LED大燈需要非常繁復(fù)的冷卻系統(tǒng)(LED大燈在每個(gè)LED光源發(fā)射光束后需要通過反光鏡、透鏡形成廣范圍的平行光，在這些鏡片上產(chǎn)生了大量熱量，需要通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。)，由于發(fā)光面積以及能耗的減小，激光大燈的冷卻系統(tǒng)相對更為簡單。同時(shí)，激光大燈的可控性更加優(yōu)異，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)大燈功能更為簡便。奧迪稱新款激光大燈可以照亮500米范圍內(nèi)的車道(一般量產(chǎn)車的遠(yuǎn)光燈照射范圍為100米，部分裝配有適應(yīng)性大燈的車型可達(dá)200-300米)。
【奧迪Sport Quattro概念車2010年巴黎車展實(shí)拍】
【奧迪Sport Quattro概念車2013年法蘭克福車展實(shí)拍】
奧迪Sport Quattro概念車源于2010年巴黎車展，在2013年法蘭克福車展上，奧迪推出了全新的造型。而此次發(fā)布的概念車則與法蘭克福車展版本造型保持一致，僅在車燈設(shè)計(jì)上有所不同。作為奧迪Quattro跑車的后續(xù)車型，Sport Quattro概念車保持短小、緊湊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又含有諸多奧迪全新的家族設(shè)計(jì)元素，比如來自于全新的格柵設(shè)計(jì)、奧迪RS系列的蜂窩狀前格柵、前格柵兩側(cè)的大型側(cè)進(jìn)風(fēng)口以及格柵下方的Quattro標(biāo)志等。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，Sport Quattro概念車搭配了一臺奧迪以及賓利多款車型所使用的4.0升V8雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為560馬力(411千瓦)，最大扭矩為700牛米。此外，Sport Quattro概念車還搭配了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力(110千瓦)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的總和動(dòng)力為700馬力(514千瓦)，最大扭矩為800牛米。Sport Quattro概念車采用quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配一款8前速自動(dòng)變速器。
搭配改款動(dòng)力系統(tǒng)的量產(chǎn)車型將有望在3.7秒內(nèi)完成0-100km/h的加速過程，最高車速將達(dá)到300km/h。于此同時(shí)還要滿足百公里2.5升(NEFZ測試標(biāo)準(zhǔn))以及每公里59克CO2排放量。另外有消息稱，奧迪為了用這款Sport Quattro概念車的量產(chǎn)車紀(jì)念30年前的奧迪quattroS1賽車，將搭配現(xiàn)款?yuàn)W迪TTRS上面的EA 855 2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。該消息目前還沒有得到奧迪的證實(shí)。
奧迪Sport Quattro概念車有望以“R5”的車名實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該車的量產(chǎn)時(shí)間將至少會在2015年后。
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