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就圖大空間 30萬左右大空間中級車推薦

zhunfakeji.com來源:MSN2014-01-21 11:01我來說兩句

  中級車市場向來是各個汽車廠商的必爭之地,各個廠商為了提高銷量,想盡一切辦法來迎合大部分消費者的喜好和需求,而其中一個需求就是車內空間。因此各個廠商紛紛推出了加長版車型。在軸距一次又一次的被加長后,原來更多被家庭所使用的中級車也可以更好的宜家宜商了。今天就為大家推薦幾款空間夠大、面子夠足、30萬元左右的中級車。

  這些車型中有屹立不倒的老將,也有來勢洶洶的新秀,他們的軸距都超過了2800mm,雖然定位還是中級車,但車身尺寸有些已經邁進中大級車的陣營了,具體車型及售價信息請見下表。

  車型

  指導價(萬元)

  國內最高降幅

  近期平均關注指數

  君越(詳情圖片報價) 22.69-36.99 2.5萬元 330,797

  邁騰(詳情圖片報價) 19.98-33.47 3.8萬元 613,556

  天籟(詳情圖片報價)公爵 25.18-29.98 1.0萬元 353,043

  S60L 26.99-38.49 暫無 93,366

  君越

  指導價(萬元):22.69-36.99

  近期平均關注指數:330,797

  新君越長/寬/高分別為5005/1858/1500mm,相比老款長度增加了5mm,高度增加了3mm,軸距保持不變,依舊為2837mm。雖然君越的市場定位為中級車,但單從車身尺寸來看,君越已經步入中大級車的行列。

  指導價(萬元)

  22.69-36.99

  參考最低價(萬元)

  17.8-31.37

  長/寬/高(mm) 5005/1858/1500 軸距(mm) 2837

  發(fā)動機

  2.0T:最大功率187kW,最大扭矩350Nm

  2.4L:最大功率137kW,最大扭矩240Nm

  3.0L:最大功率195kW,最大扭矩296Nm

  變速箱 6擋手自一體

  質保政策 2年/6萬公里

  延伸閱讀

  安享旅途君越2.0T SIDI智享旗艦型

  空間

  由于車身長度和軸距方面的優(yōu)勢,新君越在乘坐方面的表現(xiàn)絕不含糊,前后排的空間均很充裕,甚至后排可以蹺起二郎腿。

  寬大規(guī)整的后備箱沒什么好挑剔的,可4/6按比例放倒的后排座椅也為大件物品的靈活擺放提供了解決辦法,對于日常使用完全沒有問題。而唯一美中不足的是后備箱中的輪胎為非全尺寸備胎。

  新君越在儲物空間的表現(xiàn)上有些差強人意,雖然儲物空間很多,但面積均不大,只能放些細小的物品,但讓人欣慰的是在手套箱、中央扶手箱等地方,均使用了絨布內襯,防止手機等物品損壞和劃傷。

  外觀

  別克新君威(詳情圖片報價)的外形大氣穩(wěn)重且不失張揚,依舊保持老款車型的直瀑式前格柵、犀利的鷹眼大燈等設計,但更多的鍍鉻裝飾和寬大的車身,使其看起來更像是高一級別的豪華中大型車。

  內飾

  內飾方面,360度環(huán)繞一體式座艙已經成為上海通用旗下車型的標志性風格,中控臺也采用類似懸浮式設計,導航屏幕及各項功能都有序分布其中,君越采用同級別罕見的全液晶儀表盤,充分體現(xiàn)了別克這款旗艦車型的科技感。

  動力

  動力方面,新君越有2.4L、3.0L以及2.0T三款發(fā)動機可供選擇。其2.0T渦輪增發(fā)動機最大功率達187kW,最大扭矩350Nm。

  變速器方面,與發(fā)動機匹配的是通用家族第二代的S6六擋手自一體變速器。無論平順性和換擋邏輯都表現(xiàn)出了不錯的水準,只是換擋速度稍慢。

  新君越的懸掛依舊是這個級別中常用的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛,這套懸掛在調校上非常明顯地偏向于舒適性,在激烈駕駛時,前懸對于車身的支撐顯得有些力不從心,不過在高速行駛時由于車身重達1.8噸,所以駕駛感覺非常的沉穩(wěn),而且偏向舒適的調教也使得懸掛能夠充分過濾細小的震動。

  養(yǎng)護

  保養(yǎng)方面,新君越提供兩年/6萬公里的保修政策,這對于車主來說稍微有些短。君越的第一次和第二次保養(yǎng)是免費的,其中二保免費在同級車型中并不多見。在此之后,車輛行駛里程每增加5000公里,更換機油濾清器的費用為500元左右;行駛里程每增加1萬公里,可依照建議更換機油及三濾,保養(yǎng)費用合計約為700元。

  小結

  全新君越的改款在外觀上的變化雖然不多,但氣質的改變和提升卻很大,改款后隱隱有幾分當年林蔭大道的旗艦感。這也讓我們看到了君越向更高級別沖擊的一種試探。內在配置的全面升級應該是本次改款的真正重點,主動式液力減震系統(tǒng)、Intellisafe主動安全系統(tǒng)等配置的引入令其在同競品競爭中有了更多的籌碼。

  

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標簽:中級車|發(fā)動機|大功率
責任編輯:杜思思杜思思
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