北京現(xiàn)代首月銷售破11萬輛

　　近日，來自北京現(xiàn)代的消息顯示，在以產(chǎn)銷100萬輛、累計(jì)銷售500萬輛的成績收官后，今年1月北京現(xiàn)代銷售突破11萬輛，創(chuàng)造了新紀(jì)錄同時(shí)，也為全年108萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)贏得了開門紅。同時(shí)，配置全面升級的新瑞納也正式下線，進(jìn)一步提升了北京現(xiàn)代在A0級市場的實(shí)力。

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理崔成起在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)介紹，瑞納自2010年上市至去年底，已為北京現(xiàn)代貢獻(xiàn)了近60萬輛銷量，去年更是取得了19.87萬輛的銷量成績，雄踞A0級市場第二名。此次下線的新瑞納在保持原有車型的品質(zhì)和性能基礎(chǔ)上，對外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了修改，使車型更時(shí)尚，產(chǎn)品豪華感也有明顯提升。崔成起透露，“新瑞納預(yù)計(jì)將于今年3月正式上市，屆時(shí)將進(jìn)一步增強(qiáng)北京現(xiàn)代A0級市場的競爭力“。

　　據(jù)了解，為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣列，增強(qiáng)產(chǎn)品體系的整體實(shí)力，以滿足消費(fèi)者日漸細(xì)分的購車需求，除了新瑞納外，北京現(xiàn)代今年還將陸續(xù)推出多款新車型，包括一款小型SUV。去年底，北京現(xiàn)代發(fā)布了“從現(xiàn)代到未來“的全新品牌戰(zhàn)略。而新瑞納下線和首月銷售突破11萬輛，成為一個(gè)嶄新的起點(diǎn)，拉開了北京現(xiàn)代2014年銷量繼續(xù)沖高的序幕。

　　回首2013年，中國汽車行業(yè)全年產(chǎn)銷2198.41萬輛，同比增長13.87%。在穩(wěn)中有進(jìn)的行業(yè)背景下，北京現(xiàn)代于2013年12月提前完成了此前制訂的100萬輛年產(chǎn)銷目標(biāo)，成為國內(nèi)第三家單一品牌年產(chǎn)銷過百萬的企業(yè)，市場表現(xiàn)令業(yè)界矚目。據(jù)了解，北京現(xiàn)代2013年累計(jì)銷售103萬輛，同比增速達(dá)20.4%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，市場占有率從6.7%上升至7%，進(jìn)一步夯實(shí)了行業(yè)第四的地位。同時(shí)，2013年北京現(xiàn)代正式躋身“500萬俱樂部“。2002-2013年，北京現(xiàn)代用11年的時(shí)間突破產(chǎn)銷500萬輛大關(guān)。

　　在品牌力方面，北京現(xiàn)代計(jì)劃今年繼續(xù)提升“D S車型(中高級車和SUV車型)“車型的比例。事實(shí)上，消費(fèi)者對于北京現(xiàn)代中高端車型的認(rèn)可度正在快速提升，北京商報(bào)記者走訪車市時(shí)看到，在北京現(xiàn)代4S店選車的消費(fèi)者中，超過七成對中高級車型表現(xiàn)了極大的興趣。而在去年底，隨著名圖的加盟，北京現(xiàn)代“D S車型“已由4款增至5款。2013年北京現(xiàn)代中高端車型銷量達(dá)到了41.9萬輛，在整體銷量中占比提高到40.7%，同比增長9.8%。

　　“在百萬級產(chǎn)銷量的基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代將今年的年銷量目標(biāo)提升至108萬輛。“崔成起認(rèn)為，開年之際北京現(xiàn)代首月銷量突破11萬輛，完成了全年任務(wù)的10.2%，保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，也增強(qiáng)了企業(yè)及經(jīng)銷商伙伴們的信心。“今年是北京現(xiàn)代新十年的關(guān)鍵一年，公司將強(qiáng)化品牌經(jīng)營，為從現(xiàn)代走向未來奠定前行的基礎(chǔ)，積蓄發(fā)展力量?！按蕹善鹫f。