中國(guó)僅一成父母使用了兒童安全座椅

　　都說(shuō)兒童乘車(chē)安全一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，繼上海宣布即將在今年3月率先強(qiáng)制實(shí)行兒童安全座椅的規(guī)定后，近日在廣州市政協(xié)會(huì)議上，相關(guān)委員亦提出了類似提案，旨在為廣州地區(qū)的兒童乘車(chē)環(huán)境建立起第一道安全防線?？磥?lái)兒童安全座椅在中國(guó)，已經(jīng)從民間提倡成為國(guó)家政府部門(mén)要強(qiáng)制監(jiān)管配置的一件事了。

　　雖然媒體經(jīng)常倡導(dǎo)父母要安裝兒童安全椅，但在實(shí)際生活中多數(shù)家長(zhǎng)對(duì)于孩子的乘車(chē)安全意識(shí)依舊薄弱。且不說(shuō)我國(guó)每年有多少兒童死于交通事故，僅以目前兒童乘車(chē)最安全有效的保護(hù)方式——兒童安全座椅的使用情況看，車(chē)之家數(shù)據(jù)研究中心《2013年中國(guó)兒童安全座椅年終調(diào)查報(bào)告》顯示，全國(guó)范圍內(nèi)兒童安全座椅的使用率只有近一成！難道作為父母不是天經(jīng)地義要去保護(hù)孩子的乘車(chē)安全，難道父母一定要等國(guó)家或地區(qū)對(duì)兒童車(chē)內(nèi)安全立法之后才去被動(dòng)地采取措施？那樣恐怕會(huì)悔之晚矣。

　　讓我們一起倡導(dǎo)

　　不要讓未滿12周歲的孩子坐在副駕駛座位！

　　為未滿4周歲的孩子配備并正確使用兒童安全座椅！

　　●關(guān)注

　　3月起上海兒童安全座椅入法廣州未來(lái)能否借鑒？

　　早在去年年底，上海市人大常委會(huì)會(huì)議便表決通過(guò)關(guān)于修改《上海市未成年人保護(hù)條例》的決定，自2014年3月1日起，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車(chē)，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。

　　可以說(shuō)，上海兒童安全座椅入法，讓最有效保護(hù)兒童乘車(chē)安全的方式以嚴(yán)肅的立法形式，成為了這座城市的文明符號(hào)。可喜的是，在日前廣州市政協(xié)會(huì)議上，也有相關(guān)委員提出要借鑒上海經(jīng)驗(yàn)，對(duì)今年開(kāi)始實(shí)施的《廣州市未成年人保護(hù)規(guī)定》做適當(dāng)修改，對(duì)未配備、使用的不當(dāng)行為作出明確處罰規(guī)定，在穗生產(chǎn)的車(chē)輛也強(qiáng)制規(guī)定裝配符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅和安全鎖。

　　據(jù)悉，廣州市政協(xié)委員聶磊提出提案時(shí)指出，廣州每年交通事故死亡者中兒童比例高達(dá)15%。而聯(lián)合國(guó)相關(guān)組織調(diào)查表明，使用兒童安全裝置，可以將交通事故中兒童傷亡的比例從11.5%減少至3.5%。世界上已有五十多個(gè)國(guó)家已經(jīng)頒布了強(qiáng)制使用標(biāo)準(zhǔn)，9個(gè)月至12歲乘車(chē)兒童必須使用兒童座椅，歐洲兒童安全座椅使用率為90%。

　　●現(xiàn)狀

　　廣州過(guò)半家庭未使用兒童安全座椅

　　在去年廣州車(chē)展上，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)兒童安全座椅的使用情況進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查，其數(shù)據(jù)顯示，廣州兒童安全座椅使用率已達(dá)47%，盡管相比前幾年有明顯提升，但其使用率仍未達(dá)及格線。記者走訪廣州汽車(chē)市場(chǎng)亦發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)購(gòu)車(chē)人，不會(huì)詢問(wèn)該車(chē)是否有兒童座椅接口，即便是現(xiàn)在已有低年齡兒童的家長(zhǎng)，對(duì)兒童座椅接口的關(guān)注度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他配置。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，盡管我國(guó)消費(fèi)者對(duì)使用兒童安全座椅的意識(shí)有所提高，但在使用層面上看，其使用率很低，如果細(xì)分到按城市級(jí)別劃分的話，一線城市的使用率高一些，達(dá)到33.7%，而非一線城市兒童安全座椅使用率僅有20.6%。此外，全球兒童安全組織中國(guó)區(qū)首席代表崔民彥也向媒體介紹，中國(guó)雖是兒童安全座椅生產(chǎn)大國(guó)，但至今仍是消費(fèi)小國(guó)。2012年我國(guó)兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外總銷量約為1000萬(wàn)個(gè)，而國(guó)內(nèi)銷量?jī)H占5%。可見(jiàn)，中國(guó)家長(zhǎng)多數(shù)存在僥幸心理，而要解決中國(guó)家庭兒童乘車(chē)安全意識(shí)薄弱的問(wèn)題，唯有立法強(qiáng)制才是根本舉措。目前，兒童乘車(chē)安全已列為中國(guó)汽車(chē)研究中心C-NCAP管理中心的研究項(xiàng)目。據(jù)了解，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心2015年版C-NCAP規(guī)則正在制定中，預(yù)計(jì)今年下半年C-NCAP還將國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅納入評(píng)價(jià)體系。