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純正英式超級跑車賽道體驗邁凱輪12C

zhunfakeji.com來源:愛卡汽車2014-06-09 11:59我來說兩句
首先要來說明一下,為什么說12C是第一臺真正意義上的邁凱輪。雖然Mclaren F1同樣出自邁凱輪工廠,但Mclaren F1最核心的發(fā)動機部分卻來自于寶馬,而12C則是一臺全部零件都由邁凱輪自己設計并且制造的超級跑車,所以在邁凱輪內部,12C才被稱為第一臺真正的邁凱輪。

  提到超級跑車,人們想到的往往都是法拉利、蘭博基尼、保時捷等這些意大利或是德國血統(tǒng)。不可否認歐洲人確實在制造超級跑車方面有自己的獨到之處,但歐洲只有這些嗎?邁凱輪的橫空出世否定了這個答案。12C作為第一臺真正意義上的邁凱輪又會給人們帶來哪些不一樣的感受?對于這個問題,我們在珠海賽車場的賽道上來尋找答案。

  首先要來說明一下,為什么說12C是第一臺真正意義上的邁凱輪。雖然Mclaren F1同樣出自邁凱輪工廠,但Mclaren F1最核心的發(fā)動機部分卻來自于寶馬,而12C則是一臺全部零件都由邁凱輪自己設計并且制造的超級跑車,所以在邁凱輪內部,12C才被稱為第一臺真正的邁凱輪。

  點擊下圖查看邁凱輪12C天馬山賽道試駕文章。

  12C的外觀沒有保時捷那樣的外觀傳承,也沒有法拉利與蘭博基尼那樣的激進戰(zhàn)斗。有的只是一副相對平常的外表,但不要小看這副平常的外表,它可是以空氣動力學為導向,經過自家風洞試驗無數次之后而得來的。所以12C才有了這一切全新的設計,而完全不用考慮傳承這一類字眼。

  正是因為12C基本以空氣動力學需求為導向,所以在經過了自己的風洞實驗室無數次的試驗之后,在外觀細節(jié)上才會有那么多的空氣動力學設計。

  

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標簽:邁凱輪|12c|發(fā)動機
責任編輯:杜思思杜思思
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