一周試駕致炫：給小車爭(zhēng)臉

　　想跟隨潮流買輛SUV？有這種心思的年輕人不在少數(shù)，但是，隨之而來(lái)的高油耗、難停車，會(huì)讓人十分頭疼。假如只是用來(lái)日常代步和假日外出郊游，買輛類似于致炫的小車已經(jīng)足夠。當(dāng)然，用買這兩輛小車的錢當(dāng)做首付，買稍大一些的A級(jí)車，也是可以，前提是你不介意貸款。

　　致炫早不是第一次進(jìn)入中國(guó)，上代車型雅力士是廣汽豐田第二款車，銷量不大，卻在年輕消費(fèi)群體中建立一定的知名度。與上代相比，致炫身上最為“搶鏡”的莫過(guò)于售價(jià)——最低6.98萬(wàn)元，應(yīng)該說(shuō)是同級(jí)合資車中最低的。盡管這最低售價(jià)的車型排量只有1.3L，配置齋，供應(yīng)量也不大，但“最低”始終是最低，更何況，其頭上頂著還是豐田的品牌，說(shuō)沒有吸引力，那是假話。

　　與市面上常見小車的不同，致炫多了些野性氣質(zhì)，例如前臉夸張的X型。但需要指出的是，輕盈的方向盤、較軟的減震以及中規(guī)中矩的彎道表現(xiàn)，都還是典型的日系車風(fēng)格——易用，好用，但不刺激。1.3L和1.5L之間，1.5L會(huì)更加合適，免除后顧之憂。變速器有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)，4擋自動(dòng)是豐田刻意為之，實(shí)際使用感受，換擋平順性不錯(cuò)，多數(shù)用戶應(yīng)該不會(huì)提出不滿。

　　別看車身尺寸不大，車內(nèi)空間不小，后排膝部空間比想象中好。橫向?qū)挾纫膊诲e(cuò)，可容納下三個(gè)成年人，盡管有些勉強(qiáng)，但比“只能坐兩個(gè)成年人外加一個(gè)小孩”要好許多。

　　致炫是年輕人證明自己能力不錯(cuò)的選擇，門檻低，開出去也頗為體面。在成家立業(yè)之前，可以不用換車。由于排量小，購(gòu)買致炫的各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)和養(yǎng)車費(fèi)，都不高。同時(shí)，每公里需要承擔(dān)的油費(fèi)也要遠(yuǎn)低于那些大車。手頭拮據(jù)，又實(shí)在想買車，在當(dāng)下，還是買小車合適，等到條件允許，再換大車。

　　(文/圖周偉力)