假期出游必備利器 福特翼搏/別克昂科拉對(duì)比

　　近幾年來(lái)，日常出游成為人們最喜歡的休閑娛樂(lè)方式，而更多的人會(huì)選擇開(kāi)車(chē)出游，但是更多的物品成為了出游的煩惱。這樣就要考慮一款SUV最為合適，但是如果選擇中型SUV，雖然儲(chǔ)物空間大了，但是日常在城市中駕駛可能有些不太方便，比如擁堵路段或者停車(chē)位問(wèn)題，都會(huì)給駕駛者帶來(lái)不小的麻煩。因此市場(chǎng)專(zhuān)為消費(fèi)者推出一批更加適合的緊湊型SUV，今天的兩個(gè)主角就是時(shí)下最受歡迎的緊湊型SUV翼搏和昂科拉，自上市后就得到了消費(fèi)者的一度好評(píng)。但是選擇哪款車(chē)性?xún)r(jià)比更高呢，下面我們就來(lái)為大家做個(gè)詳細(xì)的比較。

　　今天為大家?guī)?lái)的是長(zhǎng)安福特翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型，而別克的昂科拉我們選擇的是1.4T手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型。大家對(duì)這兩款車(chē)的選擇可能會(huì)有很大疑問(wèn)，翼搏配備自動(dòng)擋自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，昂科拉配備手動(dòng)擋渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在價(jià)位上也相差很多，但是由于昂科拉推出時(shí)間比較早，兩款車(chē)優(yōu)惠后的價(jià)格卻相差只有1.4萬(wàn)元，接下來(lái)我們就為消費(fèi)者對(duì)這兩款車(chē)進(jìn)行各方面對(duì)比。

　　外觀對(duì)比

　　從表中數(shù)據(jù)可以看出，翼搏的車(chē)身尺寸要略大于昂科拉，軸距25mm的差距基本上可以忽略，在實(shí)際乘坐時(shí)車(chē)內(nèi)空間相差并不是很大。兩款車(chē)的行李箱容積都達(dá)到了350L左右，對(duì)于那些經(jīng)常出游需要放置很多物品的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是基本夠用的。在油箱方面翼搏和昂科拉都達(dá)到了50升以上，完全可以滿(mǎn)足人們的日常使用需求。翼搏的外形設(shè)計(jì)十分硬朗，充分展現(xiàn)出了越野車(chē)的氣息。相反昂科拉的外形則比較圓潤(rùn)，比較注重家族設(shè)計(jì)，給人一種十分熟悉的感覺(jué)。

　　翼搏的前大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格很有力度，將大燈襯托在很高車(chē)身的上方，可以起到很好的照明效果。大燈開(kāi)啟方式有著很好旋鈕效果的同時(shí)，也給駕駛者帶來(lái)了更多的便利。而昂科拉飽滿(mǎn)的大燈搭配藍(lán)色光圈給人的科技感很強(qiáng)。大燈開(kāi)啟旋鈕雖然沒(méi)有手感要求，但是搭配內(nèi)飾風(fēng)格卻起到了很好的作用。

　　在道路通過(guò)性方面，翼搏憑借著200mm離地間隙與550mm涉水深度絕對(duì)可以傲視同級(jí)的車(chē)型。別克昂科拉官方?jīng)]有提供離地間隙和涉水深度的數(shù)據(jù)，但從實(shí)際測(cè)量來(lái)看空載的最小離地間隙確實(shí)沒(méi)有翼搏大，但是要明顯高于普通轎車(chē)。翼搏和別克昂兩款車(chē)型都配備了車(chē)頂行李架，無(wú)論是外形方面還是實(shí)用方面，對(duì)于它們來(lái)說(shuō)都絕對(duì)是加分項(xiàng)。

　　從上表可以看出，翼搏采用前通風(fēng)盤(pán)式后鼓式制動(dòng)器，而昂科拉采用前通風(fēng)盤(pán)式后盤(pán)式制動(dòng)器，兩款制動(dòng)器的不同所帶來(lái)的制動(dòng)效果也不同。輪胎方面，翼搏采用205/60 R16輪胎，而昂科拉采用更大215/55 R18輪胎，雖然輪胎更大，但是阻尼也會(huì)增加。翼搏輪胎對(duì)于油耗有個(gè)很好的控制，昂科拉的輪胎在操控和外觀方面會(huì)好一些。

　　翼搏后備箱開(kāi)啟方式很特別，橫向開(kāi)啟后備箱可以放進(jìn)更大的物品，開(kāi)啟按鈕和后備箱把手巧妙的融合在后尾燈里，給人的視覺(jué)效果十分簡(jiǎn)潔。外掛式備胎可以讓消費(fèi)者充分感受SUV魅力。昂科拉也同樣采用后備箱外部開(kāi)啟，大燈與后備箱結(jié)合給人感覺(jué)更加立體，尾部底邊采用塑料材質(zhì)包圍，讓整體感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)。

　　內(nèi)飾對(duì)比

　　翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體風(fēng)格很年輕化富有激情，立體感很強(qiáng)的出風(fēng)口帶動(dòng)著整個(gè)中控的設(shè)計(jì)理念，中間巧妙的將功能按鍵設(shè)計(jì)在其中。空調(diào)控制區(qū)造型很漂亮，設(shè)計(jì)方式很符合小SUV的特點(diǎn)。而昂科拉中控整體風(fēng)格很有科技感，中控整體加上鍍鉻裝飾襯托，給人感覺(jué)內(nèi)飾更加豪華，整體環(huán)繞型內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給車(chē)內(nèi)人員更好地視覺(jué)效果。

　　兩款車(chē)型在配置方面還是有比較大的差距。從上表可以看出，翼搏配置比較全面，車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和方向盤(pán)真皮包裹的配置，對(duì)于同級(jí)別車(chē)型有著更大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)自動(dòng)空調(diào)也將小個(gè)頭的SUV進(jìn)行了配置的升華。昂科拉內(nèi)飾配置只能算中規(guī)中矩，只是滿(mǎn)足了人們的日常使用需求。

　　翼搏搭配多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)也采用真皮包裹，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊SUV性?xún)r(jià)比還是很高的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加年輕化，還有手機(jī)鍵盤(pán)的操作按鈕區(qū)域，也更能將內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀進(jìn)行融合。昂科拉方向盤(pán)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和中控臺(tái)的風(fēng)格很相似，U形鍍鉻裝飾將中控設(shè)計(jì)風(fēng)格毫無(wú)保留的暴露在外，低調(diào)、豪華。儀表盤(pán)的炮筒樣式很時(shí)尚，鍍鉻裝飾圓邊將儀表整體點(diǎn)亮，顯得更加運(yùn)動(dòng)，坐在駕駛位置，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)會(huì)更加吸引您。

　　翼搏采用無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙身份識(shí)別功能，可以給消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)帶來(lái)更加便利。而對(duì)于售價(jià)要高于翼搏的昂科拉卻沒(méi)有配備這項(xiàng)功能，依然采用老式鑰匙啟動(dòng)。不過(guò)如果你要是換一種思想去看待這個(gè)問(wèn)題，主打運(yùn)動(dòng)緊湊SUV采用手動(dòng)擋和鑰匙啟動(dòng)，可能會(huì)更有運(yùn)動(dòng)方面的追求，對(duì)于那些愛(ài)好運(yùn)動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者也可能是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

　　對(duì)于中央扶手箱和后排出風(fēng)口兩款車(chē)都沒(méi)有配備，但都單獨(dú)為前排設(shè)置了折疊中央扶手。兩款車(chē)都將中央扶手箱改成杯架，翼搏杯架設(shè)計(jì)更直觀，方便乘客取物。昂科拉加裝杯架蓋，讓內(nèi)部設(shè)計(jì)更加美觀。