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現(xiàn)代朗動
指導價:10.58-14.98萬
朗動實際上就是最新一代的伊蘭特,只不過由于國內市場新老同堂的關系,它換了一個新名字而已。
朗動的軸距比悅動加長了50mm,達到了2700mm,不過由于車頂曲線的關系,它的空間表現(xiàn)與悅動差別并不大,好在悅動實際上空間已經(jīng)比較充裕,作為A+級車型,朗動的乘坐空間自然也還是相當不錯的。朗動的高配車型具備后排空調出風口,能給后排乘客更好的舒適性體驗。
比起具有六角形“鬼面”式中網(wǎng)的海外原版ELANTRA,朗動就如同進行了一次肉毒桿菌的注射美容手術,六角形”鬼面“中網(wǎng)消失后變成了上下分明的長盾形格柵,這樣的設計更加符合國內時尚大氣的概念。盡管這樣的朗動也因此少了一些獨特個性,但整體的造型仍然可以吸引你多看它幾眼。
為了配合流塑體的外觀,所以朗動的內飾也大量的采用了柔美的曲線設計,源于第八代索納塔前臉設計的“小蠻腰”式中控造型非常的大膽,同時你又不得不佩服現(xiàn)代的設計師居然能在這種“邊邊角角”的中控上設計出頗具美感而且功能劃分非常清晰的按鈕。
現(xiàn)代朗動目前提供了1.6L和1.8L這兩個主流排量的發(fā)動機,1.6L發(fā)動機其實并不完全就是悅動現(xiàn)在使用的那臺。其最大功率為93kW(127PS),最大扭矩達155Nm。而那臺Nu1.8L發(fā)動機的車型,它可輸出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。與兩款發(fā)動機匹配的均是6速手自一體變速器和6速手動變速器。