法式浪漫邂逅北歐格調(diào) DS5/沃爾沃V40全面對(duì)比

　　動(dòng)力底盤(pán)對(duì)比-動(dòng)力相近，V40底盤(pán)更優(yōu)秀

　　DS 5和V40皆采用了缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)排量有所差異。底盤(pán)方面，V40的多連桿后懸無(wú)論是硬件配置還是實(shí)際表現(xiàn)上都要比DS 5的扭力梁后懸更勝一籌。

　　雖然兩車(chē)皆采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量還是有所差異的。采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V40與采用高功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的DS 5相比，在扭矩以及功率上各有優(yōu)勢(shì)。

　　在傳動(dòng)方面，兩車(chē)皆采用了6速手自一體變速箱。在換擋效率方面雙方都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)且都有著較高的平順性；若非要分出高低的話，V40在換擋平順性上更好一點(diǎn)。

　　采用多連桿后懸的V40在懸掛配置上顯然要比DS 5的扭力梁后懸更有優(yōu)勢(shì)。實(shí)際體驗(yàn)上DS 5雖然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但V40在操控以及舒適性的均衡度上顯然要比DS 5有著不小的優(yōu)勢(shì)。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　DS 5和V40雖然都是豪華緊湊車(chē)，同樣定位于年輕一代的消費(fèi)群體。但他們無(wú)論是在設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力底盤(pán)等方面都有著較大的差異性。DS 5更偏向于設(shè)計(jì)感以及舒適體驗(yàn)，而沃爾沃V40則更注重人性化體驗(yàn)、安全以及性能的均衡性。