您當(dāng)前所在位置:晉江新聞網(wǎng)>>汽車頻道>> 新車上市 >>正文

新一代Jeep牧馬人或采用合金車身

zhunfakeji.com來源:環(huán)球網(wǎng)2014-10-30 09:45我來說兩句

  據(jù)英國汽車雜志AUTOCAR 10月29日報道,菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)(FAC)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)透露,Jeep新一代牧馬人將計劃采用合金車身以及2.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此舉將在技術(shù)上領(lǐng)先于對手路虎衛(wèi)士。

  馬爾喬內(nèi)稱,“新一代牧馬人是否改用全鋁車身正在商榷中。”這一計劃主要圍繞動力系統(tǒng)展開,因而“需要重新考慮車身架構(gòu)”。馬爾喬內(nèi)還稱,Jeep想要“使牧馬人變得現(xiàn)代化,同時又保留其所有的性能。”他認(rèn)為,在內(nèi)飾和驅(qū)動方式上,都需要“很大改進(jìn)”。

  美版牧馬人搭載3.6升V6發(fā)動機(jī),而歐版牧馬人搭載2.8升四缸柴油發(fā)動機(jī),油耗為34英里/加侖(約合6.9升/百公里)。這兩種發(fā)動機(jī)都能夠輕而易舉地被2.0升單或雙渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動機(jī)所取代。新的發(fā)動機(jī)能夠提供更大的動力以及扭矩,性能更好、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、排放量更少。

  從鋼材非承載式車身轉(zhuǎn)變到合金單片式車身,新一代牧馬人的車身重量估計將減少400公斤。這一舉措將給路虎帶來巨大壓力。其新款衛(wèi)士預(yù)計在2016或2017年與新一代牧馬人同期上市。(實習(xí)編譯:章雯  審稿:劉洋)

標(biāo)簽:新一代|jeep|牧馬人
責(zé)任編輯:謝秀英謝秀英
相關(guān)新聞
我來說兩句
請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關(guān)規(guī)定。
你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
特別說明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟(jì)報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網(wǎng)立場;如果您認(rèn)為轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟(jì)報”的稿件)侵犯了您的權(quán)益,請您來電或來函告知,并提供相關(guān)證據(jù),一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。