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美汽車可靠性調(diào)查出爐 雷克薩斯遙遙領(lǐng)先德系三強(qiáng)

zhunfakeji.com來源:環(huán)球網(wǎng)2015-03-06 16:33我來說兩句

  據(jù)客戶滿意度調(diào)查公司J.D. Power官方網(wǎng)站消息,J.D. Power 2015年美國汽車可靠性調(diào)查的結(jié)果公布。在品牌排行榜中,雷克薩斯連續(xù)4年位居榜首,將德系三強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩于身后。

  雷克薩斯受美車主青睞德系三強(qiáng)幾乎匿跡十強(qiáng)

  該協(xié)會美國汽車質(zhì)量負(fù)責(zé)人史蒂芬斯在接受采訪時表示:“雷克薩斯保持了一貫的優(yōu)秀?!本o隨雷克薩斯之后排名第二的是通用別克,豐田、凱迪拉克和本田分別占據(jù)第3、4、5名,德系三強(qiáng)中僅有奔馳躋身前十名,排名第八,而奧迪和寶馬分別位列第15、19名。然而,包括排名第5的本田在內(nèi),前十位中日系車品牌僅占4個,較上年減少1個。

  此次共有超過3.4萬名車主參與調(diào)查,以故障發(fā)生次數(shù)多少排序。雷克薩斯每100輛發(fā)生故障89起,遠(yuǎn)低于排名第二的通用別克的110起。其他日本品牌的故障數(shù)分別為“豐田”111起、“本田”116起、“塞恩”121起。而奔馳、奧迪、寶馬分別高達(dá)119、138、146起。

  豐田公司同名品牌“豐田”與面向年輕人的“塞恩”也分列第3和第9位,三個在美品牌均躋身前十。豐田公司旗下共有7款車獲得其各自細(xì)分市場的獎項,包括雷克薩斯ES、雷克薩斯GS、塞恩tc、塞恩xB、塞恩xD、豐田卡羅拉以及豐田塞納。

   《消費者報告》年度汽車品牌出爐雷克薩斯蟬聯(lián)三冠

  值得注意的是,另據(jù)英國媒體路透社2月24日消息:雷克薩斯在美國權(quán)威《消費者報告》年度汽車品牌調(diào)查中也連續(xù)第三年獲拔得頭籌,同樣表現(xiàn)出領(lǐng)先德系三強(qiáng)的態(tài)勢。

  《消費者報告》汽車測試部負(fù)責(zé)人Jake Fisher表示:此次測評所涉及車輛約110萬,借鑒美國政府和保險業(yè)的安全測試,以及該雜志的工作人員道路試驗等結(jié)果評定。此次調(diào)查報告中,戴姆勒公司的梅賽德斯-奔馳從去年的第十名下降到第二十一名,奧迪和寶馬分別位居第四名和第十名。

  在品質(zhì)和耐用性方面表現(xiàn)出色的雷克薩斯也頻頻向德系品牌發(fā)難?!镀囆侣劇啡ツ?月的一則報道中披露,雷克薩斯高管發(fā)表言論稱,價格低于3萬美元(約合人民幣18.5萬元)的汽車稱不上是雷克薩斯,這無疑是間接向逐漸走低端市場路線的德國品牌挑釁。

   “我們可以打造一款3萬美元的車型,但是這樣造出來的汽車無疑是偷工減料的次品,這不是我們想要的雷克薩斯”,雷克薩斯全球執(zhí)行副總裁Mark Templin在接受外媒采訪時說道:“實話說,要想用3萬美元造一臺雷克薩斯,且兼顧質(zhì)量、實用性、可信度和工藝,幾乎是不可能的?!?/strong>

  雷克薩斯3萬美元的底線暗示了公司新的微妙的營銷策略:似乎是在質(zhì)疑競爭對手如何在削減價格的情況下保證豪華汽車的質(zhì)量.Templin的言論對于那些正在走親民路線,即降低價格來吸引年輕一代消費者的寶馬、奔馳、奧迪等德國競爭對手來說無疑是一次品質(zhì)上的“拷問”。

標(biāo)簽:雷克薩斯|評測
責(zé)任編輯:謝秀英謝秀英
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