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人民網(wǎng)北京5月8日電(涂欽瀚)新能源動力必將是未來汽車動力發(fā)展的重要方向,但是在新能源動力的技術方向上,業(yè)界卻一直沒有定論。為了保證其研發(fā)項目的準確性,保時捷同時啟動了純電動和燃料電池兩個研發(fā)項目。日前,有國外媒體從專利局發(fā)現(xiàn)了保時捷的兩款新能源車專利。
這款保時捷品牌的純電動車即為定位略低于Panamera的全新四門跑車保時捷Pajun的衍生車型。該車內(nèi)部代號為“717”,將基于MSB平臺打造而成。動力方面,這款保時捷電動車將搭載兩臺電動機,并提供298kW、372kW以及447kW三種功率版本,并將包含AWD全驅系統(tǒng)的裝載。該款純電動跑車的續(xù)航里程有望超過400公里,未來將與特斯拉Model S系列展開激烈的競爭。
燃料電池車型內(nèi)部代號為818,這款車型的研發(fā)計劃則放在純電動版車型之后。而無論是采用哪種動力系統(tǒng),兩款新能源車都有望采用兩臺后置的電動機為車輛提供動力。
編輯觀點:純電動保時捷的發(fā)行,無疑是將競爭對手鎖定在特斯拉這種純電動轎車,但是保時捷一向是在新產(chǎn)品方面比較謹慎,本次推出純電動產(chǎn)品的投放很可能是市場的一次試探,不過保時捷并不孤獨,因為同為豪華品牌的阿斯頓馬丁也將推出RAPID的純電動車。讓我們期待這款純電動保時捷的到來。
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