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據(jù)美國媒體Motortrend1月4日報道,1月3日,菲亞特克萊斯勒公司(FCA)宣布,已正式將法拉利公司獨立出去。FCA剝離旗下法拉利品牌旨在償還109億美元(約合人民幣710.8億)的債務(wù)。
FCA將部分法拉利股權(quán)分配給了其股東:FCA股東可以以每10股FCA普通股換取1股法拉利普通股。另外,參與忠誠表決權(quán)項目(loyalty voting program)的股東也將按照1比10的比例獲得法拉利的特殊表決權(quán)股票。目前,法拉利有近5650萬具有表決權(quán)的流通股票,未上市,不能進行交易。
這次法拉利的分離也伴隨著近19400萬發(fā)行股,其中有近18900萬是流通股。去年十月,法拉利股票在紐約首次公開發(fā)行(IPO)時賣出了10%,這也為公司籌到了10億美元的資金。另外,還有10%的法拉利股票分給了其創(chuàng)始人恩佐?法拉利的孫子Piero Ferrari。
法拉利普通股還將繼續(xù)在紐約證券交易所(NYSE)和意大利證券交易所的電子市場(MTA)繼續(xù)以RACE交易代碼進行交易。
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