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近日阿斯頓·馬丁官方宣布,旗下的最新V12跑車DB11將在4月23日北京車展前夕進行中國首發(fā),并將于今年秋季上市。
阿斯頓·馬丁DB11于今年3月的日內瓦車展首次發(fā)布,用來接替此前一直在售的主力V12跑車DB9。該車是阿斯頓?馬丁與梅賽德斯-奔馳合作的首款產品,由阿斯頓·馬丁開發(fā)車身、動力系統(tǒng),梅賽德斯-奔馳則主要負責車機系統(tǒng)等。
阿斯頓·馬丁DB11采用了傳統(tǒng)的雙門Coupe式車身,中前置引擎后驅布局。其在外觀上大量繼承了DB7、DB9、DB10等近些年該品牌GT跑車的風格,同時加入了諸如懸浮式車頂?shù)刃略O計。此外,新車還大量采用了最新的鋁制車身等最新技術成果。
在內飾方面,阿斯頓·馬丁DB11繼續(xù)采用全真皮包裹,看上去非常豪華。其中,由12寸彩色液晶屏顯示的最新車載系統(tǒng)由奔馳開發(fā),其操作旋鈕也與奔馳COMAND系統(tǒng)極其相似。
在動力上,新車搭載了最新研發(fā)的5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大輸出功率608Ps,峰值扭矩700Nm,匹配8速自動變速器,0-100Km/h約為3.9秒。
點評:作為阿斯頓·馬丁DB9問世多年后的繼承者,DB11在諸多方面都進行了革新和強化,而不變的還是V12發(fā)動機所帶來的震撼力,只不過多了雙渦輪增壓器來提升性能。實際來看,新車確實比DB9更快更輕,它將成為法拉利GTC4Lusso等車型的強勁對手。