工信部：將擬提高新能源車企準入門檻

2016年8月12日，國家工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》修訂征求意見稿，重新劃定新能源汽車范圍，提高企業(yè)準入門檻，強化產(chǎn)品安全監(jiān)控。根據(jù)意見稿，工信部將新能源汽車范圍調(diào)整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車。

工信部部長：苗圩

在企業(yè)準入方面，取消了企業(yè)應(yīng)掌握車載能源、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項“核心技術(shù)”之一的要求，調(diào)整為應(yīng)具備控制系統(tǒng)的開發(fā)能力，以及車載能源和驅(qū)動系統(tǒng)的集成、匹配能力，并在設(shè)計、仿真、試驗驗證等方面相應(yīng)增加或提高了要求。

此外，征求意見稿還強化了新能源汽車產(chǎn)品的安全監(jiān)控，增加對已銷售的全部新能源汽車的運行和安全狀態(tài)進行全生命周期實時監(jiān)控的要求。

編輯點評：國家的有利政策扶持了眾多汽車企業(yè)發(fā)展新能源，然而近年來，準入門檻的低標準，使各企業(yè)之間能力良莠不齊，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化的發(fā)展需要，提高新能源汽車企業(yè)的準入門檻是勢在必行的。