兩部門(mén)發(fā)布混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)等五項(xiàng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

­30日從環(huán)保部獲悉，環(huán)保部會(huì)同國(guó)家質(zhì)檢總局制定并發(fā)布了涉及船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)、輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燒堿、聚氯乙烯工業(yè)排放的五項(xiàng)國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，具體而言，分別為《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第一、二階段)》(GB 15097—2016)、《摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 14622—2016)、《輕便摩托車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第四階段)》(GB 18176 —2016)、《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放控制要求及測(cè)量方法》(GB 19755—2016)和《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 15581—2016)。旨在貫徹落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，通過(guò)制定、修訂重點(diǎn)行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)“倒逼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

­環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民對(duì)此表示，實(shí)施這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將可大幅削減顆粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)的污染，有效促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境質(zhì)量的改善。

­近年來(lái)，船舶運(yùn)輸所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日益突出。“環(huán)境保護(hù)部制定了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)船舶污染物排放控制，填補(bǔ)了船舶大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的空白。” 鄒首民說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)適用于具有中國(guó)船籍在我國(guó)水域航行或作業(yè)的船舶(如內(nèi)河船、沿海船、江海直達(dá)船、海峽[渡]船和各類(lèi)漁船)裝用的額定凈功率大于37千瓦、新生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境管理，不適用于遠(yuǎn)洋船舶，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶執(zhí)行國(guó)際公約的相關(guān)規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物排放水平將明顯降低。若按照每年新增船機(jī)1000萬(wàn)千瓦，壽命期25年計(jì)算，實(shí)施第一階段標(biāo)準(zhǔn)3年，所制造投入使用的船機(jī)在全壽命期內(nèi)將減排NOX約140萬(wàn)噸，PM約40萬(wàn)噸；若實(shí)施第二階段標(biāo)準(zhǔn)3年，裝用這些船機(jī)的船舶在其壽命期內(nèi)，將進(jìn)一步減排NOX約115萬(wàn)噸，PM約6萬(wàn)噸。

­另外，對(duì)于產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速的摩托車(chē)污染問(wèn)題也正在引起重視。鄒首民說(shuō)，為有效控制摩托車(chē)污染，環(huán)保部制定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。自2019年7月1日起，所有新銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)，應(yīng)滿(mǎn)足新的標(biāo)準(zhǔn)。以國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施3年估算，這期間，新生產(chǎn)的全部摩托車(chē)在其整個(gè)使用壽命內(nèi)，將比實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)減少CO排放約650萬(wàn)噸、HC排放約200萬(wàn)噸、NOx排放約30萬(wàn)噸。

­鄒首民表示，近些年來(lái)，國(guó)家積極鼓勵(lì)發(fā)展包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車(chē)。但是，由于有電能的輔助，傳統(tǒng)汽車(chē)的測(cè)量方法無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)判混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的污染物排放狀況。新標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)污染物排放測(cè)量方法》(GB/T19755-2005)的修訂，規(guī)定了輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的污染控制要求和測(cè)量方法。新標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)四、國(guó)五階段的輕型混合動(dòng)力汽車(chē)的環(huán)保管理。該測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將不會(huì)帶來(lái)額外的車(chē)輛技術(shù)升級(jí)成本。