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雪佛蘭7款車型亮相成都車展 科沃茲售7.99-10.99萬(wàn)元

zhunfakeji.com來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2016-09-05 17:25我來(lái)說(shuō)兩句

-近日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,中級(jí)家轎科沃茲在成都正式 上市,售價(jià)7.99萬(wàn)-10.99萬(wàn)元,共推出5款車型,搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSS智能啟停手自一體變速箱以及5速加強(qiáng)型智能啟停手動(dòng)變速箱。雪佛蘭科沃茲貼合互聯(lián)時(shí)代中國(guó)主流家庭的用車需求,在設(shè)計(jì)、節(jié)油、科技、安全以及品質(zhì)等方面著力提升。不僅如此,雪佛蘭全系7款車型,重磅亮相成都車展,吹響西南市場(chǎng)的進(jìn)攻號(hào)角。

雪佛蘭7款車型亮相成都科沃茲售7.99-10.99萬(wàn)元

-雪佛蘭科沃茲成都車展上市,售價(jià)7.99萬(wàn)元起

-上汽通用汽車總經(jīng)理王永清在發(fā)布會(huì)上表示,作為雪佛蘭戰(zhàn)隊(duì)的新生力量,科沃茲將憑借精致時(shí)尚的設(shè)計(jì)、舒展實(shí)用的空間、綠色節(jié)能環(huán)保、車載互聯(lián)系統(tǒng),越級(jí)安全保護(hù)以及媲美中高級(jí)車的精湛工藝和精益品質(zhì),在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的用車體驗(yàn)。

-科沃茲不僅承襲了雪佛蘭家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,更在車燈上做了創(chuàng)新,采用了品牌首創(chuàng)的雙L型LED日間行車燈,與全系標(biāo)配的雙L型LED雙元素尾燈相呼應(yīng)。短前懸、短后懸的車身結(jié)構(gòu),為科沃茲打造出寬大舒適的空間。通過(guò)對(duì)車內(nèi)空間的高效布局,科沃茲車內(nèi)有多達(dá)20處的靈活儲(chǔ)物空間,加之大開口設(shè)計(jì)行李箱,全車共擁有430L實(shí)用儲(chǔ)物容積。

-1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有通用汽車最成熟的動(dòng)力技術(shù),兼顧高效能與低油耗。同時(shí),5速手動(dòng)加強(qiáng)型智能啟停變速箱和6速手自一體DSS智能啟停變速箱,換擋平順,反應(yīng)敏捷,科沃茲綜合工況百公里油耗最低僅為5.4L。

-科沃茲全系標(biāo)配可關(guān)閉式智能啟停系統(tǒng)。特別是,科沃茲手動(dòng)擋還在業(yè)內(nèi)首次采用了加強(qiáng)型智能啟停技術(shù),當(dāng)時(shí)速小于10公里時(shí)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī),進(jìn)一步減少了燃油消耗。科沃茲還全系標(biāo)配ECO節(jié)油駕駛提醒功能,當(dāng)ECO指示燈亮起時(shí),表示車速達(dá)到節(jié)油油門位置,以此培養(yǎng)駕駛者高效節(jié)能的駕駛習(xí)慣。

雪佛蘭7款車型亮相成都科沃茲售7.99-10.99萬(wàn)元

-當(dāng)前,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶已超7億,互聯(lián)網(wǎng)普及率超過(guò)全球平均水平,其中手機(jī)上網(wǎng)人群占比92.5%。科沃茲切合用戶的網(wǎng)絡(luò)使用習(xí)慣,采用7英寸高清觸摸大屏,搭載雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),并支持百度CarLife系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP共享至車機(jī),讓車主即使在車內(nèi)也時(shí)刻保持與外界互聯(lián)。

-全系標(biāo)配PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng),有效吸附99%以上的PM2.5污染顆粒,保證綠色健康的車內(nèi)環(huán)境;原廠定制劇院級(jí)音響系統(tǒng)(帶6揚(yáng)聲器),可根據(jù)不同乘員人數(shù)進(jìn)行模式切換。其搭載的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成了14項(xiàng)電子子系統(tǒng)的豐富功能??莆制澾€在同級(jí)中率先運(yùn)用先進(jìn)的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以獨(dú)立數(shù)字顯示胎壓,并在胎壓異常時(shí)及時(shí)報(bào)警提醒,消除行車中的安全隱患。

-不僅如此,科沃茲采用BFI一體化籠式車身結(jié)構(gòu),采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的激光釬焊以及TRB(變截面滾壓技術(shù))專利創(chuàng)新B柱工藝,車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)67%。科沃茲還在車身及關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠,總長(zhǎng)達(dá)到26米,大大提升了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

-科沃茲在上汽通用汽車武漢綠色工廠進(jìn)行智能化生產(chǎn),采用3D自動(dòng)機(jī)器涂膠系統(tǒng)、高精度總裝底盤技術(shù),確保整車產(chǎn)品質(zhì)量的精密度。此外,科沃茲還經(jīng)歷了包括 87萬(wàn)公里的常規(guī)耐久性試驗(yàn)、86萬(wàn)公里的夏季耐久性試驗(yàn)、30.6萬(wàn)公里的動(dòng)力總成耐久性試驗(yàn)、16萬(wàn)公里的排放耐久性試驗(yàn)、5.3萬(wàn)公里的結(jié)構(gòu)耐久性 試驗(yàn)以及4.8 萬(wàn)公里的冬季耐久性試驗(yàn)等在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試,鑄就精工品質(zhì)。

標(biāo)簽:車型 耐久性 試驗(yàn) 車身 采用
責(zé)任編輯:吳擇吳擇
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