共享單車進(jìn)入城市攻防戰(zhàn) 傳統(tǒng)自行車廠商也殺入戰(zhàn)局

　　原標(biāo)題：ofo上海試點(diǎn)“免押金”永久自行車殺入戰(zhàn)局

　　共享單車領(lǐng)域每天都有新動(dòng)作，戰(zhàn)事也迅速升級(jí)到“城市攻防戰(zhàn)”階段，第一個(gè)目標(biāo)是上海。昨天，ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，凡ofo的上海用戶，只要芝麻信用分在650以上，即可免去99元的用車押金，直接享受ofo的共享單車服務(wù)。另一個(gè)共享單車玩家優(yōu)拜也攜手上海老牌自行車廠商永久加入戰(zhàn)局。

　　ofo“芝麻信用650分免押金”

　　昨天，ofo聯(lián)合芝麻信用宣布，在上海地區(qū)率先啟動(dòng)“芝麻信用650分免押金”活動(dòng)。據(jù)悉，“免押金”福利于3月16日在APP正式上線。需注意的是，用戶注冊(cè)ofo賬戶的手機(jī)號(hào)碼，必須要與支付寶賬戶的手機(jī)號(hào)碼保持一致，才能完成免押金的信用授權(quán)。

　　ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁對(duì)北京晨報(bào)記者表示，首先選擇上海是基于對(duì)這個(gè)城市需求的綜合評(píng)估。在北上廣深四個(gè)一線城市中，上海在經(jīng)濟(jì)、規(guī)范方面的標(biāo)簽屬性最突出。具體到城市人群的信用水準(zhǔn)上，上海也是非常高的城市。把試點(diǎn)業(yè)務(wù)選擇在標(biāo)桿性城市，有助于ofo充分打磨這項(xiàng)業(yè)務(wù)。芝麻信用官方數(shù)據(jù)顯示，在上海所有芝麻信用的用戶群體中，主體用戶的芝麻信用分?jǐn)?shù)均在650分及以上。張巳丁表示，預(yù)計(jì)不久“免押金”的小黃車也將進(jìn)入北京。

　　此前，開啟免押服務(wù)的只有共享單車平臺(tái)“永安行”。永安行和芝麻信用達(dá)成合作協(xié)議，芝麻信用超過600分，就可以享受免押金的租車服務(wù)。張巳丁表示，通過信用機(jī)制能更好地引導(dǎo)用戶規(guī)范使用，解決破壞和損毀問題。

　　傳統(tǒng)自行車廠商也殺入戰(zhàn)局

　　共享單車的擴(kuò)張還在持續(xù)，傳統(tǒng)自行車廠商也在市場的刺激下進(jìn)入戰(zhàn)局。3月15日，擁有76年歷史的上海老牌自行車廠商永久自行車攜手優(yōu)拜單車宣布正式殺入戰(zhàn)局，預(yù)計(jì)一年的投放量將達(dá)到10萬至20萬輛。

　　越來越多的共享單車正成為城市甜蜜的負(fù)擔(dān)。據(jù)媒體報(bào)道，上海市交通委已經(jīng)約談多家共享自行車企業(yè)，提出考慮到中心城區(qū)停放點(diǎn)容量趨于飽和，要求相關(guān)企業(yè)暫停投放。截至今年2月，上海已經(jīng)有超過30家企業(yè)開展共享單車業(yè)務(wù)投放45萬輛，注冊(cè)用戶450萬，人均居全國首位。上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長郭建榮此前表示，預(yù)計(jì)2017年上半年，上海市場將擁有50多萬輛共享單車，基本達(dá)到飽和。

　　摩拜、ofo等共享單車企業(yè)表示，尚未接到暫停投放的通知。對(duì)于上述報(bào)道，上海市交通委回應(yīng)稱，針對(duì)共享單車的規(guī)范發(fā)展和管理問題，目前正會(huì)同有關(guān)部門抓緊研究相關(guān)意見，條件成熟時(shí)會(huì)向社會(huì)及時(shí)公布。另據(jù)新華社報(bào)道，上海市質(zhì)監(jiān)局標(biāo)準(zhǔn)化處副處長孟凱表示，目前共享單車的相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成編制，包括了生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，這也是國內(nèi)首個(gè)依托區(qū)域協(xié)作制訂的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

(記者 韓元佳)