您當前所在位置:晉江新聞網(wǎng)>>汽車頻道>> 保險信貸 >>正文

車險保費怎么變?為車主算筆賬

zhunfakeji.com來源:工人日報2017-06-15 08:43我來說兩句

  商業(yè)車險費率改革再邁一步。保監(jiān)會9日決定下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限,通過市場化手段進一步降低商業(yè)車險費率水平。那么,改革后車主保費將發(fā)生哪些變化?怎樣才能獲得更大折扣?車主與保險公司如何適應(yīng)改革要求?

  “好車主”保費折扣變大

  自2015年6月商業(yè)車險費率改革啟動以來,車險條款費率下降,保障范圍擴大,廣大車主得到實惠。目前,全國范圍內(nèi)自主核保、自主渠道系數(shù)浮動區(qū)間均為0.85至1.15,此次改革將進一步擴大兩個系數(shù)的下浮空間,大部分地區(qū)自主渠道系數(shù)的浮動下限將從0.85下調(diào)到0.75,擴大了保險公司自主定價權(quán),有利于惠及更多消費者。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月底,全國機動車保有量首次突破3億輛,其中汽車達2億輛;機動車駕駛?cè)顺?.64億人,其中汽車駕駛?cè)?.2億人。

  對大部分車主來說,車險產(chǎn)品價格將更優(yōu)惠,保費負擔將進一步減輕。

  北京車主吳先生有一輛使用了6年的東風日產(chǎn)奇駿,其新車購置價為24.98萬元,且1年未出險,此次費率改革前商業(yè)車險總保費是5456.91元,經(jīng)過計算,改革之后吳先生的保費為4814.92元,降低了641.99元。

  改革后,擁有良好駕駛習慣和安全記錄的車主繳納的保費也將減少。

  保監(jiān)會財險部主任劉峰介紹,前一階段改革試點工作完成后,大部分地區(qū)低風險車主享受商業(yè)車險最低折扣率已由改革前的0.7下調(diào)到0.4335。而本階段改革實施后,根據(jù)內(nèi)部測算,最低折扣率將由0.4335下調(diào)至0.3825。部分地區(qū)連續(xù)三年不出險的車主在一家經(jīng)營穩(wěn)健的保險公司投保,保費可能下浮20%左右。

  嚴打亂象為改革清障

  在將定價權(quán)更多地讓渡給市場的同時,保監(jiān)會還將嚴打亂象為改革清障,從根本上保護消費者利益。

  車險費率改革后,保險公司在車險定價上掌握了更多主動權(quán),一些公司為搶占車險市場份額,在賣車險時用高額返還、高額贈送等方式換取保費增長,不當競爭導致車險綜合費用率居高難下,極大阻礙了行業(yè)健康發(fā)展。

  保監(jiān)會近日將下發(fā)《關(guān)于整治機動車輛保險市場亂象的通知》,嚴查保險公司脫離公司發(fā)展基礎(chǔ)和市場承受能力,盲目拼規(guī)模、搶份額,嚴查以低于成本的價格銷售車險產(chǎn)品,開展不正當競爭。

  劉峰表示,保監(jiān)會還將完善商業(yè)車險產(chǎn)品回溯管理制度,增加綜合費用率、未決賠款準備金提轉(zhuǎn)差率等指標,并將完善商業(yè)車險檢查評分辦法,增加綜合費用率指標,將費用率畸高的保險機構(gòu)納入重點檢查對象。

  記者了解到,對情節(jié)嚴重的違法違規(guī)行為,保監(jiān)會將依法采取限制保險機構(gòu)業(yè)務(wù)范圍、吊銷保險機構(gòu)業(yè)務(wù)許可證、撤銷高管人員任職資格等措施,從嚴從重從快進行處罰。

  車主與險企“雙贏”有“竅門”

  當前車險市場存在的不當競爭現(xiàn)象,反映出我國車險市場仍處于粗放經(jīng)營階段。此次改革將倒逼車險行業(yè)從過于注重業(yè)務(wù)規(guī)模擴張向精細化運營轉(zhuǎn)變,也將促使駕駛?cè)损B(yǎng)成遵規(guī)守紀的好習慣。

  改革后,保險公司將獲得更大的車險費率厘定自主權(quán),競爭壓力也將督促保險公司提高運營效率、產(chǎn)品定價能力和理賠服務(wù)水平。多位業(yè)內(nèi)人士認為,只有不斷提高車險產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,才能最終贏得客戶。某財險公司車險部門負責人認為,此次改革后,保險公司尤其是中小公司會面臨車險業(yè)務(wù)經(jīng)營壓力增加、盈利更難的問題,整個行業(yè)的車險保費增速也會減緩。

  華安財險總裁童清認為,保險公司要想在車險市場中獲得一席之地,就不能再按照慣性前行,是時候從費用拼殺的前線撤下,通過產(chǎn)品創(chuàng)新,更好滿足客戶需求,在服務(wù)上下真功夫,讓客戶真正產(chǎn)生消費黏性。

  “未來的車險市場屬于能夠做好風險選擇和分類的險企。”中國人民大學財政金融學院保險系主任魏麗說,保險公司要把車主的駕駛行為、駕駛習慣等個性化數(shù)據(jù)作為車險定價基礎(chǔ),提升運營效率,還要注重產(chǎn)品差異化,擴大銷售渠道,把握好改革契機,實現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級。

標簽:保費
責任編輯:張茜茜張茜茜
我來說兩句
請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關(guān)規(guī)定。
你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
特別說明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網(wǎng)立場;如果您認為轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟報”的稿件)侵犯了您的權(quán)益,請您來電或來函告知,并提供相關(guān)證據(jù),一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。