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寶馬與長城合資敲定!將生產(chǎn)MINI電動車

zhunfakeji.com來源:環(huán)球網(wǎng)2018-02-24 09:05我來說兩句

  2月23日,環(huán)球網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,長城汽車已與寶馬汽車就合資生產(chǎn)電動MINI達成合作意向。長城汽車在港交所發(fā)布公告稱,雙方正在對以合資公司形式在新能源汽車領(lǐng)域展開合作的前景和可行性進行評估,合資公司的規(guī)模和商業(yè)模式等細(xì)節(jié)尚未確定。

  此外,公告中也表示,合作意向僅為初步達成,“如果雙方合資合作能夠順利實施,預(yù)期會提升公司技術(shù)水平和品牌溢價能力”,同時也將“進一步開拓國內(nèi)外新能源汽車市場”。

  此外,也有消息表明,寶馬集團已確認(rèn)與長城汽車簽署“合作意向書”,雙方將共同籌建一個生產(chǎn)MINI電動汽車的合資企業(yè),下一步將進入商討合同和工廠選址的階段。

  早在2017年10月,有關(guān)長城與寶馬合資的消息甚囂塵上,但雙方彼時都一再予以否認(rèn)。此次長城方面發(fā)布公告,標(biāo)志著寶馬與長城汽車的聯(lián)姻已是既成事實。

  寶馬與長城汽車牽手,無疑對雙方都具有戰(zhàn)略意義。寶馬可以借此推進MINI品牌擴張的全球計劃,而長城則會獲得與國際大品牌合作的機遇,生產(chǎn)電動車也有助于長城平衡雙積分政策帶來的壓力。

  雙方的合作從生產(chǎn)MINI電動車開始,不僅會使雙方在中短期內(nèi)快速提升新能源汽車銷量,而且在未來行業(yè)變革中找到了堅實的基點。

  寶馬集團堪稱電動汽車的世界先鋒,去年在全球銷售了10萬多輛電動汽車,在全球電動車市場上占有數(shù)一數(shù)二的市場份額。寶馬的技術(shù)積累和市場成功經(jīng)驗將與長城汽車的本土實力形成互補,使長城汽車的新能源之路從一開始就躍上高起點。

  寶馬已宣布將在2019年推出MINI純電動汽車,并已展示這款新車的概念車。MINI的時尚設(shè)計和緊湊尺寸非常適合電動化。事實上,寶馬集團自2009年開始就在全球測試MINI E這款電動車,包括中國。

  寶馬集團致力于在“ACES(自動化、互聯(lián)化、電動化和共享/服務(wù)化)領(lǐng)域”保持行業(yè)創(chuàng)新先鋒的地位。到2025年,將提供25款電動化車型,包括12款純電動車。在此背景下,寶馬與長城的合作將是全新“第一戰(zhàn)略”在中國進一步落地的一步大棋。

  寶馬與長城汽車走到一起,對彼此來說應(yīng)是水到渠成。此前,寶馬集團還有一個合資名額,而長城汽車沒有任何外資伙伴。雙方各有彼此看重的實力和資源。

  一方面,MINI品牌與長城汽車的合作已經(jīng)明確,同時,在寶馬的新聞發(fā)布內(nèi)容中,寶馬一再重申,寶馬品牌作為寶馬集團的核心品牌,它的本土化發(fā)展仍將倚重于華晨寶馬。事實上,隨著寶馬和MINI這兩個品牌的同步發(fā)展,寶馬集團變得更加強大,這也將會有利于寶馬集團在中國的所有合作伙伴。

  寶馬集團與華晨集團的成功合作已有15年,取得的成績有目共睹。華晨寶馬在不久前慶祝了第200萬輛國產(chǎn)BMW下線,從100萬輛的累計產(chǎn)量到200萬輛僅用了三年。華晨寶馬為寶馬集團貢獻著近七成的在華銷量,對華晨集團的重要性更是不言而喻。

  寶馬在聲明中指出,寶馬集團和華晨集團的成功合作擁有強大的互信基礎(chǔ),將來會繼續(xù)增加對合資企業(yè)的投資,推動華晨寶馬創(chuàng)造更大價值。

  隨著被譽為“工業(yè)4.0”典范的新大東工廠在去年開業(yè),華晨寶馬已擁有兩座世界級整車廠和一個動力總成工廠,年產(chǎn)能達45萬輛。去年,華晨寶馬還建成新研發(fā)中心,并成立了豪華車企中的首個動力電池中心,在新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域取得先機。除了在銷的X1插電式混合動力,BMW 530Le也將很快上市。

  2018年,全新BMW X3將在華晨寶馬投產(chǎn),使國產(chǎn)BMW車系增至6個。而且,寶馬集團進一步表明了“將來還會有更多BMW車型引入到華晨寶馬”。顯然,寶馬集團在推進MINI合資項目時絲毫無意減緩華晨寶馬前進的步伐。

  特別值得關(guān)注的是,在宣布與長城的合作意向時,寶馬集團特意指明“沒有另建銷售網(wǎng)絡(luò)的任何計劃”,這無疑給了BMW和MINI的經(jīng)銷商一顆定心丸。

  未來,寶馬集團將在中國擁有BMW和MINI品牌的兩個合資企業(yè),在中國崛起為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的道路上齊頭并進。這傳遞出無比清晰的信號:寶馬集團將長期在中國追求合作共贏,并將中國視為最重要的新能源汽車發(fā)展推動力。

標(biāo)簽:寶馬
責(zé)任編輯:張茜茜張茜茜
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