臺(tái)風(fēng)影響暴雨襲華東 車輛損毀考驗(yàn)眾財(cái)險(xiǎn)公司

　　10月8日7時(shí)38分，上海中心氣象臺(tái)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號(hào)。這意味著暴雨已經(jīng)變成災(zāi)害性天氣。受到臺(tái)風(fēng)“菲特”的影響，上海從10月6日起連續(xù)三天暴雨，造成不少小區(qū)地下停車庫(kù)被淹。車輛拋錨、進(jìn)水者，不計(jì)其數(shù)。

　　“汽車損壞屬于不可抗力造成的，保險(xiǎn)公司將不承擔(dān)賠償責(zé)任。小區(qū)地下車庫(kù)進(jìn)水等導(dǎo)致的車輛毀損也不是交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的范疇，而是屬于物業(yè)責(zé)任險(xiǎn)，理賠也有上限。但災(zāi)害頻發(fā)對(duì)保險(xiǎn)公司影響很大——災(zāi)年都是虧損的?！蹦潮ｋU(xiǎn)公司相關(guān)人士說(shuō)。

　　今年前8個(gè)月，雖然財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)原保費(fèi)收入保持15.6%的同比增速，但承保利潤(rùn)僅為82.59億元，比前7個(gè)月的承保利潤(rùn)83.03億元減少，顯示8月承保虧損4400萬(wàn)元。三四季度財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　連遇大暴雨

　　截至10月8日中午12時(shí)，太平洋保險(xiǎn)在福建、浙江、上海、蘇州、無(wú)錫等地共接到與臺(tái)風(fēng)相關(guān)的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)報(bào)案7100多件，其中車險(xiǎn)報(bào)案約5800件，估損3300多萬(wàn)元。人身險(xiǎn)方面，太平洋保險(xiǎn)接到1起意外身故的報(bào)案。

　　截至10月8日18時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)接到“菲特”臺(tái)風(fēng)車險(xiǎn)報(bào)案11348筆，初步估損金額5490.43萬(wàn)元；接到財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)報(bào)案件數(shù)787筆，估損金額549萬(wàn)元。由于大面積積水，道路封堵，大范圍出現(xiàn)人員車輛被困現(xiàn)象，預(yù)估報(bào)案件數(shù)仍將持續(xù)增加。

　　來(lái)自人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司的信息顯示，從10月8日凌晨6點(diǎn)開(kāi)始，因菲特臺(tái)風(fēng)影響造成的出險(xiǎn)報(bào)案量就急劇增加。截至10月8日下午17:00，人保財(cái)險(xiǎn)上海地區(qū)與菲特臺(tái)風(fēng)有直接關(guān)聯(lián)的報(bào)案累計(jì)達(dá)623個(gè)，其中車險(xiǎn)337個(gè)，非車險(xiǎn)286個(gè)。針對(duì)上海市范圍內(nèi)多個(gè)小區(qū)出現(xiàn)車輛被淹的情況，分公司已按照大災(zāi)預(yù)案規(guī)定啟動(dòng)快速處理機(jī)制，將對(duì)進(jìn)水到達(dá)儀表臺(tái)以上的損失車輛做推定全損處理，殘車由保險(xiǎn)公司收回處理。

　　此次江浙等地受臺(tái)風(fēng)影響發(fā)生暴雨災(zāi)害，距離上次上海的大暴雨還不足一月。今年9月13日下午，上海遭遇今年入汛以來(lái)最強(qiáng)暴雨，部分道路積水嚴(yán)重，交通受阻。當(dāng)時(shí)，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司共接到因暴雨造成的車險(xiǎn)報(bào)案1290多件。

　　實(shí)際上，今年1至8月，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)綜合成本率已經(jīng)攀高至97.69%，66.67%的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司承保虧損。財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)承保利潤(rùn)的下降，與占比七成的車險(xiǎn)有很大關(guān)系。

　　保險(xiǎn)公司遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)

　　保險(xiǎn)界人士稱，到頭來(lái)財(cái)險(xiǎn)公司都是“靠天吃飯”——只要災(zāi)情頻現(xiàn)，大家就都虧損。

　　“暴雨頻發(fā)對(duì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司而言可謂雪上加霜。車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率下降的趨勢(shì)還在繼續(xù)，并且會(huì)加劇?！眹?guó)信證券分析師邵子欣對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示。

　　她認(rèn)為，首先是保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)沒(méi)有做好。保險(xiǎn)公司專業(yè)性所創(chuàng)造的價(jià)值還太少。

　　其次，價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的必然結(jié)果就是“靠天吃飯”。

　　今年上半年，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)的承保利潤(rùn)為7.61億元，同比上升3.5個(gè)百分點(diǎn)，但在保費(fèi)收入中占比最高的機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的承保利潤(rùn)僅為0.51億元。人保財(cái)險(xiǎn)上半年機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)的承保利潤(rùn)也僅為18億元，同比下降48.2%。