中國政府氣候變化談判代表團(tuán)團(tuán)長、國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任解振華5日表示，今年年底北京、上海、廣東的碳市場(chǎng)有望開始啟動(dòng)實(shí)際交易，以探索符合中國國情的碳交易市場(chǎng)，降低總體的減排成本，實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。
解振華介紹，中國目前正在進(jìn)行碳交易試點(diǎn)。2013年6月18日，深圳市碳交易市場(chǎng)已經(jīng)上市，一開始上線時(shí)每噸碳的交易價(jià)格將近30元，現(xiàn)在每噸碳的價(jià)格穩(wěn)定在80元左右，已累計(jì)完成交易量超過11萬噸，成交金額超過700萬元。
與歐盟等碳交易市場(chǎng)相比，為什么深圳碳交易市場(chǎng)在短期內(nèi)增長較快？解振華分析，這主要因?yàn)樯钲谑袦p排的力度較大，吸取了歐盟的教訓(xùn)，配額發(fā)放比較少。各個(gè)企業(yè)要真正實(shí)現(xiàn)減排任務(wù)，就會(huì)計(jì)算購買配額與治理排放哪個(gè)更合算。
5日發(fā)布的《中國應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2013年度報(bào)告》指出，在第一批“五省八市”低碳試點(diǎn)取得積極進(jìn)展的基礎(chǔ)上，2012年我國又確定了北京、上海、石家莊等29個(gè)省份開展第二批低碳省區(qū)市和低碳城市試點(diǎn)工作。
報(bào)告指出，自2012年以來，我國通過推進(jìn)低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)碳排放交易試點(diǎn)，研究開展低碳產(chǎn)品、低碳社區(qū)等試點(diǎn)示范，為進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
同一天，在由中國工程院、英國皇家工程院、清華大學(xué)和英國駐華大使館聯(lián)合主辦的“中英PM2.5與霧霾污染防治高端研討會(huì)”上，北京市環(huán)保局局長陳添表示，為擁有更多藍(lán)天，未來5年北京市將打出壓減燃煤、控車減油、工業(yè)減排、清潔降塵、與周邊城市聯(lián)防聯(lián)控的“組合拳”。
控車減油方面，陳添談到一些具體舉措：發(fā)展公共交通，力爭到2017年城區(qū)公共交通出行比例達(dá)到52%；嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車輛增長，力爭到2017年全市機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬輛，車用燃油總量比2012年降低5%以上；力爭2015年前淘汰全部黃標(biāo)車，2016年實(shí)施機(jī)動(dòng)車第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn)，2017年底前淘汰老舊車100萬輛；推廣新能源汽車，2017年底達(dá)到20萬輛；研究實(shí)施低排放區(qū)，交通擁堵收費(fèi)，燃油排污費(fèi)，完善小客車分區(qū)域、分時(shí)段限行政策，降低使用強(qiáng)度等。
“2012年，北京人口達(dá)到2069萬，年均遞增60萬人，相當(dāng)于一年增加一個(gè)歐洲城市的人口?！标愄碚f，“北京機(jī)動(dòng)車保有量已突破537萬輛。作為快速發(fā)展的特大城市，北京的能源消耗持續(xù)較快增長，2012年達(dá)到7100萬噸標(biāo)煤。其中燃煤量高達(dá)2300萬噸。”
“階段目標(biāo)是通過《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》的實(shí)施，到2017年空氣中PM2.5濃度比2012年下降25%?！标愄碚f。綜合新華社消息
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