國航接收首架新一代波音747-8 10月1日飛低北京

　　中新網(wǎng)9月30日電 今日，中國國際航空公司(以下簡稱“中國國航”)與波音公司在美國西雅圖舉行了飛機交付儀式，中國國航正式引進中國民航首架波音747-8。這架飛機是波音747機型的最新一代產(chǎn)品，將在北京時間10月1日中國國慶日當天飛抵北京首都國際機場，并于10月正式加入中國國航機隊運營。

　　據(jù)了解，波音747機型是波音公司聞名遐邇的遠程寬體客機，被稱為傳奇機型。中國國航新引進的波音747-8遠程寬體客機，機身長為76.4米，比波音747-400型長5.5米，可搭載467名乘客，航程可達14815公里(8000海里)。波音747-8電子化和自動化程度更高，是100%數(shù)字化集成機型，全新的駕駛艙工具有助于提升飛行效率和安全。全新的導航系統(tǒng)首次應用于747機型，能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。它共享了波音787-8夢想飛機的部分高科技技術，比現(xiàn)有的747家族機型擁有更高效的發(fā)動機及機翼設計，操作可靠性和平穩(wěn)度都十分突出。

　　國航總裁宋志勇表示，國航乃至中國民航與波音747之間曾書寫過傳奇的歷史，波音747是世界上第一款可以跨洋飛行的遠程寬體客機，是人類民航史上的里程碑。從1980年中國民航引進了這個機型開始，見證了中美兩國直航、中國申奧成功、中國民航第一次飛躍北極、中國第一次生物燃油試飛等重要時刻，作為國航的主力寬體機型，也見證了國航快速成長為世界級航空公司的歷程。此次引進新一代747-8機型，將為國航全天候的全球運行網(wǎng)絡增添更強勁的支撐，為世界各地的旅客帶去更多舒適的飛行體驗。

　　相關資料顯示，截至2014年6月，國航擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業(yè))，平均機齡6.22年，構建了中遠程搭配合理的機隊結構，為中國民航最大的寬體機隊。9月25日，國航剛剛接收了第20架極受公商務旅客歡迎的波音777-300ER機型，至2015年末，國航計劃陸續(xù)引進7架747-8客機，與777-300ER機隊和國內最大的空客330機隊一起，共同打造中國強大的國際遠程航線網(wǎng)絡。

　　據(jù)悉，747-8客機正式加入國航機隊后，10月11日將執(zhí)行中國國內航班，年末將執(zhí)行北京至法蘭克福、北京至洛杉磯等國際航線。