FR輕量敞篷典范 試駕保時(shí)捷Boxster S

　　保時(shí)捷似乎有一種魔力，無(wú)論采用哪種形式的車(chē)體，總會(huì)讓人像著魔一樣無(wú)法自拔，除了已經(jīng)算得上是經(jīng)典的911車(chē)系之外，采用軟硬敞篷形式的Boxster每次有新的動(dòng)作，也會(huì)讓人感到過(guò)電般的酥麻。好吧，又被“著魔”了。

　　這是我們第三次被Boxster所吸引，因?yàn)楝F(xiàn)在我們眼前的Boxster S已經(jīng)是Boxster家族中的第3代，從20年前北美車(chē)展亮相開(kāi)始算起，這個(gè)車(chē)系已經(jīng)有20年的歷史，而它一直是中置后驅(qū)輕量化敞篷跑車(chē)的標(biāo)桿，直至今日。

　　所謂標(biāo)桿，主要還是源自保時(shí)捷品牌對(duì)駕駛、設(shè)計(jì)的不懈追求和堅(jiān)持，畢竟在這個(gè)級(jí)別里，幾乎所有的對(duì)手們都還在出賣(mài)設(shè)計(jì)感以及直線加速能力，真正算得上敞篷車(chē)中的駕駛者之車(chē)，除了動(dòng)輒幾百萬(wàn)的超跑陣容里，能夠在駕駛能力、實(shí)用性以及設(shè)計(jì)上取得絕佳平衡的，目前為止也只有Boxster了。

　　Boxster是保時(shí)捷家族中的一款軟頂跑車(chē)，Boxster中的“Box”意思為“Boxer”，代表水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)；而“ster”為“RoaDSter”敞篷跑車(chē)的簡(jiǎn)寫(xiě)。

　　而在Boxster之前，保時(shí)捷550 Spyder可以看作是其前身，這樣算來(lái)從1953年到現(xiàn)在，Boxster家族也已經(jīng)有60年的歷史了。