中汽協(xié)副會(huì)長：自主品牌苦日子還沒過去

　　昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的月度數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的4月份，國內(nèi)汽車完成銷售184.17萬輛，環(huán)比下降9.50%，同比增長13.38%。其中，乘用車實(shí)現(xiàn)銷售144.14萬輛，環(huán)比下降9.09%，同比增長12.96%。商用車實(shí)現(xiàn)銷售40.03萬輛，環(huán)比下降10.97%，同比增長14.90%。至此，1~4月汽車產(chǎn)銷分別完成729.65萬輛和726.62萬輛，同比分別增長13.4%和13.2%，增速比一季度分別提高0.6個(gè)和0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士華分析指出，4月份數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出幾個(gè)重要特點(diǎn)，一是商用車產(chǎn)銷同比增長較快；二是中國品牌乘用車月度市場(chǎng)份額下降明顯；三是汽車出口增速有所回落。不過，從前4個(gè)月完成情況看，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)，總體表現(xiàn)較好。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，乘用車產(chǎn)銷比上月回落，但同比增速仍在10%以上，整體保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。從1～4月情況看，乘用車產(chǎn)銷增速在16%左右，高于汽車整體增速，其中，SUV繼續(xù)呈現(xiàn)40%以上的增長。而商用車方面，4月份完成銷售40.03萬輛，同比增長14.9%，其中半掛牽引車延續(xù)了3月份的回升態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷同比增長分別為70.9%和46.3%。1~4月商用車完成銷售140.17萬輛，同比增長2.4%，比一季度回升明顯。

　　此外，中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，4月汽車企業(yè)出口為8.94萬輛，比上月增長4%，比上年同期增長1.5%。1～4月出口31.60萬輛，比上年同期增長12.7%，比一季度回落5.3個(gè)百分點(diǎn)，且低于同期國內(nèi)市場(chǎng)增速。其中乘用車出口19.42萬輛，比上年同期增長24%；商用車出口12.19萬輛，比上年同期下降1.7%。

　　值得注意的是，4月份中國品牌乘用車(即自主品牌)市場(chǎng)份額出現(xiàn)明顯下滑，實(shí)現(xiàn)銷售57.12萬輛，比上月下降17%；占乘用車銷售總量的39.6%，比上月下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌轎車實(shí)現(xiàn)銷售26.01萬輛，比上月下降11.2%；占轎車銷售總量的26.6%，市場(chǎng)占有率比上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　針對(duì)中國品牌市場(chǎng)份額出現(xiàn)明顯下降的情況，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示，從現(xiàn)實(shí)情況看，“中國品牌的苦日子還沒過去，春天還沒有到來?；蛘邞?yīng)該說還在冬天，只是春天不遠(yuǎn)了?！?/p>