您當(dāng)前所在位置:晉江新聞網(wǎng)>>汽車頻道>> 試駕評(píng)測(cè) >>正文

克萊斯勒300C對(duì)比雷克薩斯ES

zhunfakeji.com來(lái)源:愛(ài)卡汽車2014-01-08 08:35我來(lái)說(shuō)兩句

  1外觀風(fēng)格區(qū)別明顯

  [XCAR試駕原創(chuàng)]在國(guó)內(nèi)提到中大型車,人們普遍的第一反應(yīng)總歸是德系A(chǔ)BB三駕馬車:奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級(jí)這3款。他們的市場(chǎng)占有率從客觀也反應(yīng)了人們對(duì)他們的認(rèn)可。但是,除了他們之外,是不是還有更具個(gè)性的產(chǎn)品等著我們?今天,就讓我們來(lái)看看這兩位優(yōu)質(zhì)候補(bǔ)生。

  外觀:各具風(fēng)格的設(shè)計(jì)

  兩車都有著大氣的前臉和比較明顯的設(shè)計(jì)風(fēng)格,來(lái)自美國(guó)的300C棱角分明,厚重扎實(shí),來(lái)自日本的ES走的則是柔和協(xié)調(diào)的路線。兩者在都保持了各自的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)前提下進(jìn)一步提升了細(xì)節(jié)以及豪華感。以期獲得更多消費(fèi)者的青睞。

  在車身尺寸方面,ES全面不占優(yōu)勢(shì),但最終反映到乘坐空間又會(huì)如何呢?我們會(huì)在后文中揭曉,其實(shí)就目前而言,國(guó)內(nèi)的該級(jí)別車型車身長(zhǎng)度普遍都已經(jīng)到了5米,軸距超過(guò)3米,ES在這方面的劣勢(shì)還是比較明顯的。

  車型圖片

  車身參數(shù):2013款克萊斯勒300C3.6L尊崇版2013款雷克薩斯ES混合動(dòng)力300h豪華版2012款?yuàn)W迪A6L30 FSI CVT兩驅(qū)豪華版2014款寶馬5系530Li豪華設(shè)計(jì)套裝

  車長(zhǎng)(mm)5066490050155047

  車寬(mm)1902182018741860

  車高(mm)1488145014551491

  軸距(mm)3052282030123108

  兩車的車身細(xì)節(jié)繼續(xù)印證著各自的理念,ES追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,300C則是大氣豪華,ES在車身多處設(shè)置導(dǎo)流片提升空氣動(dòng)力學(xué)效能。而300C則采用銀色反光鏡及車門(mén)把手提升視覺(jué)效果。

標(biāo)簽:克萊斯勒|雷克薩斯|對(duì)比
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
相關(guān)新聞
我來(lái)說(shuō)兩句
請(qǐng)您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關(guān)規(guī)定。
你至少需要輸入 5 個(gè)字    昵稱:       
特別說(shuō)明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來(lái)源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)”的稿件)文章僅代表原作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)立場(chǎng);如果您認(rèn)為轉(zhuǎn)載內(nèi)容(即來(lái)源未注明“晉江新聞網(wǎng)”或“晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)”的稿件)侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)您來(lái)電或來(lái)函告知,并提供相關(guān)證據(jù),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。