8萬(wàn)元合資自動(dòng)擋三廂車之爭(zhēng) 威馳對(duì)比瑞納

　　內(nèi)飾對(duì)比：新穎時(shí)尚VS簡(jiǎn)單實(shí)用

　　新威馳中控臺(tái)清晰明了，營(yíng)造出較強(qiáng)的立體感。內(nèi)飾配色仍然是黑色以及米色這兩種傳統(tǒng)方案，其間鑲嵌鋼琴烤漆面板，美觀大方。需要指出的是，豐田設(shè)計(jì)雖然不是很前衛(wèi)，但是細(xì)節(jié)十分到位，無(wú)論是材質(zhì)還是裝配都很精致。

　　新瑞納內(nèi)飾與老款沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，中控臺(tái)簡(jiǎn)約明了，做工也比較精致，即便沒(méi)有任何新意，但也符合主流時(shí)代特征。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，日系和韓系都講究簡(jiǎn)單實(shí)用，不過(guò)新威馳因?yàn)槭侨聯(lián)Q代，所以在新穎方面勝過(guò)新瑞納。

　　方向盤方面，新威馳和新瑞納都采用了符合時(shí)代潮流三輻條方向盤樣式，手感方面差別不大，但是新瑞納是鏤空設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)銀色裝飾板襯托，更為大方時(shí)尚。另外，兩車在這個(gè)價(jià)位上都不具備多功能按鍵，完全徹底走的是實(shí)用路線。

　　儀表方面，新威馳儀表是采用品字形的鍍鉻三炮筒設(shè)計(jì)，白字黑底與藍(lán)色鑲邊的搭配組合不但漂亮同時(shí)讀取便利，但沒(méi)有水溫表的設(shè)計(jì)有些不夠方便。新瑞納的儀表為雙圓盤設(shè)計(jì)，樣式十分普通，優(yōu)點(diǎn)是一目了然，不足就是容易乏味。

　　中控方面，新威馳音響界面布置在中控頂部，空調(diào)口下移，這是比較少見(jiàn)設(shè)計(jì)，但是很人性化，不用低頭就可以看到電臺(tái)等信息。新瑞納的中控同樣是一塊單色屏幕顯示，除開(kāi)電臺(tái)、外接音源，還多出了CD播放，音響功能更加齊全。

　　空間對(duì)比：瑞納乘坐空間與行李廂稍勝出

　　作為家用車而言，空間自然是少不了的一個(gè)重頭戲，我們先來(lái)看看兩車的外形尺寸對(duì)比有何差距，這往往是許多消費(fèi)者打開(kāi)購(gòu)車網(wǎng)頁(yè)對(duì)比的一個(gè)要素。新威馳的長(zhǎng)×寬×高分別為4410/1700/1490mm，軸距2550mm；而新瑞納的長(zhǎng)×寬×高為4375/1700/1460mm，軸距為2570mm。

　　作為家用小車而言，兩車的尺寸互有攻守。新威馳車身長(zhǎng)度、高度方面稍顯優(yōu)勢(shì)，而新瑞納軸距則明顯勝出一頭，至于具體空間大小接下來(lái)看兩車實(shí)際表現(xiàn)。

　　前排方面，新威馳前排能為180cm身高體驗(yàn)者提供還三指左右頭部空間，這屬于小車型的一個(gè)正常標(biāo)準(zhǔn)。同比來(lái)看，新瑞納能為同一個(gè)體驗(yàn)者提供一拳左右的頭部空間，表現(xiàn)略好于新威馳，但實(shí)際上兩車前排很類似。另外，新威馳具備手動(dòng)座椅高度調(diào)節(jié)，可以擁有更好的空間和坐姿調(diào)整功能。

　　后排方面，新威馳后排能為180cm體驗(yàn)者提供了一指的頭部空間，腿部距離約為一拳三指，如果頭部距離不夠，可以有足夠后排空間調(diào)整坐姿。新瑞納后排頭部也沒(méi)有多少余地，腿部距離為一拳四指，與新威馳差別不大，看來(lái)軸距上的優(yōu)勢(shì)并未完全釋放。

　　行李廂方面，新威馳的476升行李廂比新瑞納454升指標(biāo)更突出，但新瑞納的后備廂內(nèi)部更規(guī)整，實(shí)際用車表現(xiàn)略勝新威馳。兩車都沒(méi)有任何后排座椅放倒功能，因此行李廂拓展余地基本為零。