內(nèi)飾及空間:紅色縫線的點(diǎn)綴增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍
寶來Sportline采用了運(yùn)動(dòng)車型必不可少的全黑內(nèi)飾,當(dāng)然也包括整個(gè)車頂,看上去還是很酷的,中控臺(tái)中部由一塊仿金屬裝飾板覆蓋,提升了一定的運(yùn)動(dòng)感,做工出色,只是中控大面積采用硬質(zhì)塑料覆蓋,觸感有些生硬。
多功能方向盤包裹的皮質(zhì)較軟,手感很不錯(cuò),手握位置帶有凹槽,握感很扎實(shí),當(dāng)然作為一款運(yùn)動(dòng)版車型,方向盤后部的換擋撥片也必不可少。
座椅造型變化并不明顯,區(qū)別是寶來Sportline采用了真皮和織物的拼接而成。對(duì)身體包裹性出色,并且提供了腰部支撐。只是座椅調(diào)節(jié)并沒有加入電動(dòng)調(diào)節(jié),并且對(duì)座椅角度的調(diào)節(jié)采用了旋鈕的形式,調(diào)節(jié)時(shí)有些不便。
后部座椅同樣使用了真皮和織物的材料拼接而成,與內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一。后排坐墊較長,對(duì)腿部支撐到位,只是透氣性方面還有提升空間。后排中部可調(diào)節(jié)頭枕以及兒童安全座椅接口都成為了它的加分項(xiàng)目,可見如今的“駕駛者之車”還是要更顧家一些了。
內(nèi)飾小結(jié):寶來Sportline車內(nèi)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,包括車頂在內(nèi)的全黑內(nèi)飾以及多出紅色縫線的點(diǎn)綴,讓車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感十足。此外,換擋撥片、ESP等配置并沒有缺席。經(jīng)過幾天體驗(yàn),唯一讓我有些不滿的是座椅的皮面透氣性一般,同時(shí)旋鈕的靠背角度調(diào)節(jié)方式有些不便。
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