今年4月中旬我們拿到了進口版奧迪A3 Sportback 40TFSI S line試駕車型,當時這款有著靚麗外形并且兼具了一定駕駛樂趣和實用性的掀背小車給我和同事都留下了不錯的印象。相隔一個月后,搭載1.4T EA211發(fā)動機的國產版A3 Sportback 35TFSI又來到了編輯部。相信不少人都會和我發(fā)出同樣的疑問:動力的下調是否會讓原本的駕駛樂趣也隨之被削弱?
試駕車為A3 Sportback 35TFSI豪華型,售價286,700元,盡管價格相比之前試駕的A3 Sportback 40TFSI S line豪華型低了接近4萬元,但兩車配置非常接近。
外觀方面,A3 Sportback 35TFSI豪華型沒有配備車頂行李架(選裝價格:2,800元),相比進口40TFSI S line近似旅行車的造型,國產35TFSI則是以一副純粹的兩廂掀背鋼炮造型示人。由于沒有配備S line運動套件,因此在車身尺寸方面也與進口車型有細微差別。
國產A3 Sportback 35TFSI豪華型大燈與進口車型完全相同,同樣是LED日行燈、氙氣大燈帶透鏡和清洗功能;尾燈則采用LED光源。
輪胎方面,國產A3 Sportback 35TFSI豪華型選擇的是固特異EfficientGrip御乘輪胎,尺寸同樣為225/45R17。
相比進口40TFSI S line車型跳脫的鮮橙色/深色內飾,國產A3 Sportback 35TFSI豪華型選擇了更加保守的磚紅色/深色內飾,但在做工和用料方面并不遜色,中控采用同樣的軟塑料,座椅也是相同的米萊諾皮質座椅。
在中控空調出風口下方一排按扭中,我們發(fā)現國產A3 Sportback 35TFSI豪華型上缺少了進口40TFSI S line上的駕駛模式選擇按鈕,這項配置需要車主另支付2,000元加裝。