五萬精品小車/瑪馳平臺 試2014款啟辰R30

　　　

　　十個問題讓您深入了解東風(fēng)啟辰R30

　　一直以來，瑪馳是東風(fēng)日產(chǎn)旗下唯一的一款A(yù)0級小型車，但由于當(dāng)時6.99萬-9.29萬元的較高售價，導(dǎo)致性價比過低從而喪失競爭力，目前僅采用訂單式生產(chǎn)。而此前啟辰就曾計劃打造一款更加平民化的低價車型，兩者一拍即合，于是一款基于日產(chǎn)瑪馳平臺上打造的屬于啟辰品牌的小型車應(yīng)運而生，不僅填補啟辰在小型車領(lǐng)域的空白、拓寬了旗下產(chǎn)品線外，其較低的售價還將為這款低入門級新車帶來更多的市場占有率。

　　尺寸方面，東風(fēng)啟辰R30的長、寬、高分別為3775mm/1665mm/1530mm，軸距達到450mm。三圍尺寸與日產(chǎn)瑪馳幾乎完全一致，僅差分毫而已，值得一提的是，車高高達1530mm，遠(yuǎn)高于市面上眾多主流家轎，相信在頭部空間表現(xiàn)上會有意想不到的驚喜。

　　新車在外形設(shè)計方面僅僅是借鑒了瑪馳的相關(guān)元素而已，眾多細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面與瑪馳有很大的差異性，采用啟辰家族式外觀設(shè)計，配備全新設(shè)計的大燈，相比瑪馳的可愛為主旋律的造型來說，顯得更加時尚大氣，相信會擁有更多不同品味的消費者所選擇。

　　我們細(xì)細(xì)品味啟辰R30這款小型車不難發(fā)現(xiàn)，其外觀設(shè)計完全脫離了同平臺瑪馳的影子，設(shè)計感更加強烈與精致，完全可媲美合資品牌的設(shè)計能力。喜愛時尚且有激情的年輕消費者會是潛在的用戶，這相比女性化氣息十足的日產(chǎn)瑪馳來說，會擁有更多的購買力，同時價格還便宜不少。

　　6月18日，在啟辰R30全國媒體試駕活動中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理正式宣布，啟辰R30即日起正式啟動預(yù)售，在全國范圍內(nèi)接受消費者預(yù)訂，共推4個級別車型，新車預(yù)售價格4.28萬元起，新車的上市時間鎖定在7月份。

　　啟辰R30按照配置差異由低到高依次為易享版、舒享版、優(yōu)享版、尊享版四款1.2L手動擋車型。全系標(biāo)配水平調(diào)節(jié)前大燈、后霧燈、行車電腦、織物座椅(駕駛員席手動四向調(diào)節(jié))、手動空調(diào)、MP3播放器、USB+AUX接口、主駕駛氣囊、兒童安全座椅接口等。

　　對于一款車長不足4米，軸距不足2.5米的啟辰R30來說，市場定位主打A0小型車領(lǐng)域，4.28萬的預(yù)售價格基本鎖定在5萬元左右價格區(qū)間，2450mm的軸距并不耀眼，但得益于合理的空間使用率，還是擁有不錯的空間表現(xiàn)，可與眾多合資/自主小型車一較高低。

　　目前在5萬元小型車領(lǐng)域中，長安新奔奔憑借著秒殺同級的超高配置，成為這個價格區(qū)間小型車的強勁對手，同時也成為后起之秀中的一匹黑馬；而在合資品牌車型中，賽歐與新奧拓小型車常青樹一直是不少新車的試金石，在燃油經(jīng)濟性和工藝品質(zhì)上都有不俗的表現(xiàn)，是消費者擁護率較高的車型；當(dāng)然同門車型瑪馳也不免殃及池魚，即便在優(yōu)惠力度較高的前提下，低配手動擋車型必然飽受R30價格優(yōu)勢的沖擊。