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隨著購車者越來越理性,MPV車型也逐漸成為了家用車消費者所青睞的對象,越來越多的人將第二輛車定為能帶一家老小出行的MPV,不得不說市場確實在逐步成熟。閉上眼睛,回想過去,我率先浮現(xiàn)出了別克GL8和本田奧德賽兩款車,它們都各自具有代表性。GL8是標準的商務(wù)車型,非常多的公司都擁有它,也被公認為MPV的標桿;而奧德賽則更接地氣,各個方面更像是一輛家用車,今天奧德賽迎來了全面的換代,這也讓我這個GL8的潛在用戶對它產(chǎn)生了極大的興趣。
全新一代奧德賽的變化是顯而易見的,現(xiàn)款車型與我們印象中的MPV還是稍有差別,而新奧德賽則回歸了“MPV”的傳統(tǒng)設(shè)計,明顯更為健碩。
我見到它的第一感覺就是比現(xiàn)款大了很多,但經(jīng)過數(shù)據(jù)上的對比,發(fā)現(xiàn)實際上長和寬的變化都很小,最主要的是提升了車身高度和軸距,不論如何,最終的視覺效果不錯,商務(wù)氣息濃郁了一些,挺唬人的。
全新的前臉使用了大量的鍍鉻裝飾條,對此我們持中立態(tài)度,因為每次涉及鍍鉻裝飾時,消費者的審美都會馬上分成兩隊,一隊非常喜歡,另一隊則覺得大面積鍍鉻很土,觀點沒有對錯,個人對于美的認知不同而已,您覺得呢?
我們體驗的頂配車型配有LED大燈,在MPV中并不常見,考慮到穿透性,遠光燈為鹵素發(fā)光源。同時它還帶有LED日間行車燈。