金九銀十后好戲繼續(xù) 11月上市新車點(diǎn)評(píng)

　　●英菲尼迪QX30

　　上市時(shí)間：11月18日

　　新車點(diǎn)評(píng)：英菲尼迪QX30大膽的外形設(shè)計(jì)，相信會(huì)吸引大量年輕消費(fèi)者的目光。而QX30的出現(xiàn)，同時(shí)也標(biāo)志著英菲尼迪開始正式進(jìn)軍緊湊型豪華車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

　　英菲尼迪QX30將于11月廣州車展上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間有望為26-39萬元。英菲尼迪QX30目前沒有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，新車采用整車進(jìn)口銷售模式。據(jù)了解，英菲尼迪QX30將搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新車要點(diǎn)：

　　1.英菲尼迪QX30將于11月廣州車展上市，推5款車，預(yù)售區(qū)間26-39萬；

　　2.英菲尼迪QX30定位緊湊級(jí)SUV，與Q30一樣都基于奔馳MFA平臺(tái)打造；

　　3.英菲尼迪QX30將搭載1.6T、2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　作為英菲尼迪旗下的全新緊湊級(jí)SUV，英菲尼迪QX30與Q30一樣，都基于奔馳MFA平臺(tái)打造。新車還有一個(gè)亮點(diǎn)，由于QX30概念車采用了整體式全鋁結(jié)構(gòu)底盤，輕量化上的表現(xiàn)更優(yōu)秀。

　　內(nèi)飾方面，新車采用棕/藍(lán)配色，營(yíng)造出了豪華動(dòng)感的視覺感受。在細(xì)節(jié)上，可以看到新車采用了量身定制的中央扶手縫套，此外還有定制化LED車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)、淺藍(lán)色地板以及采用復(fù)雜皮面編制圖案的地毯。懸浮式流線型座椅，材質(zhì)上采用了Connolly高級(jí)真皮包裹，加上個(gè)性的藍(lán)色縫線，烘托出整車內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)豪華的本性。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉英菲尼迪QX30將搭載1.6T、2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，此外還將搭載一套奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

　　上市時(shí)間：11月11日

　　新車點(diǎn)評(píng)：各大廠商都在旗下車型中推出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這次雪鐵龍也不例外，在C3-XR車型中增加了1.2 THP發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣做不僅考慮到了節(jié)能減排，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇，讓我們一起期待售價(jià)吧？最低配會(huì)比1.6L高多少呢？

　　在今年成都車展上發(fā)布的雪鐵龍C3-XR 1.2T車型將于11月11日上市，好巧呀！正是大家期待的雙十一。

　　看完以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

　　1、雪鐵龍C3-XR 1.2T在8月成都車展首發(fā)，11月11日上市；

　　2、配置方面，新車將搭載全景天窗、一鍵啟動(dòng)、全景泊車輔助系統(tǒng)、Citroen connect車載互聯(lián)系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，HAC坡道起步輔助系統(tǒng)；

　　3、新車搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136Ps)，并配備智能啟/停技術(shù)。另外，新車還擁有沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路五種路況模式。

　　C3-XR 1.2T車型外觀及內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致，新車長(zhǎng)寬高尺寸為4262/1748/1557mm，軸距為2655mm，采用205/60 R16輪圈，備胎采用195/60 R15非全尺寸備胎。另外，新車還將增加碧璽橙涂裝。

　　舒適型配置方面，據(jù)悉新車將搭載全景天窗(1.3㎡)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、全景泊車輔助系統(tǒng)和Citroen connect車載互聯(lián)系統(tǒng)。其中Citroen connect車載互聯(lián)系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大，集成了車載互聯(lián)通訊、智能導(dǎo)航服務(wù)、娛樂資訊系統(tǒng)、汽車安防服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛診斷五項(xiàng)功能。安全配置方面，新車將配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HAC坡道起步輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車配備了東風(fēng)雪鐵龍PURETECH技術(shù)動(dòng)力，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比于大眾的EA211 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)81kW(110Ps)和1.4T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)96kW(131Ps)都有優(yōu)勢(shì)，并配備有智能啟/停技術(shù)。另外，新車還配備Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，擁有沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路五種路況模式，同時(shí)還配備DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)。